VW T7 Multivan wird von delta4x4 zum Abenteuer-Fahrzeug umgebaut

Der Tuner spendiert eine Höherlegung, Offroad-Reifen und eine auffälligere Optik ...

VW T7 Multivan mit Offroad-Umbau von delta4x4.

Manuel Lehbrink

Von: Manuel Lehbrink

21. Feb. 2023 um 11:18 Uhr

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Seit vielen Jahrzehnten ist der VW Bus als Pritsche oder Transporter vor allem das Universaltalent für Handwerk und Gewerbe gewesen. Aber auch Familien oder Campingfreunde bevorzugen die Baureihe seit jeher. Egal ob als Caravelle, Multivan oder California. Der Bulli ist hip. So hip, dass sich der Tuner delta4x4 jetzt den neuen T7 Multivan geschnappt und ihn zum Offroad-Abenteuer-Fahrzeug umgebaut hat. Allerdings ohne Allradantrieb.

Sie sind Kanufahrer, Biker oder einfach nur ein Outdoor-Enthusiast? Dann kann (wenn schon der Allrad fehlt) ein bisschen mehr Breite, Höhe oder Geländegängigkeit nicht verkehrt sein. Deshalb wurde der Bus von den Odelzhausenern mit speziell abgestimmten Bilstein-Stoßdämpfern und Eibach-Federn an beiden Achsen ausgestattet, was dem Fahrzeug 40 Millimeter mehr Bodenfreiheit verleiht.

Bildergalerie: delta4x4 VW T7 Multivan

delta4x4 VW T7 Multivan

Für Traktion auf dem Weg zum Outdoor-Abenteuer sorgt die Bereifung mit einem Satz Loder AT #1 im Format 255/55 R 18, der auf "Hanma"-Felgen in Matt-Schwarz montiert ist. Alternativ bietet delta4x4 auch Radsätze mit 275/40 R20 Reifen auf der "Force Beadlock"-Felge im Durchmesser von 20 Zoll an.

Der Vorteil der erstgenannten Rad-Reifen-Kombination liegt laut Tuner darin, dass "der Loder AT #1 ein Allterrain-Reifen ist, der das Segment zwischen einem traditionellen Mud-Terrain- und einem All-Terrain-Reifen abdeckt". Heißt: Man kann mit den Pneus sicher im Gelände unterwegs sein, ohne sich dann auf asphaltierten Straßen von übermäßig lauten Abrollgeräuschen nerven zu lassen. Nett. Die Felge verfügt darüber hinaus über einen austauschbaren Anfahrschutz, der sie vor größeren Schäden beim Kontakt mit schroffen Felsen oder Bordsteinen bewahrt.

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Optisch musste natürlich auch ein bisschen was passieren. Deshalb versieht delta4x4 den T7 Multivan mit mattschwarzen Beklebungen, verbreitert die Radkästen mit entsprechenden Anbauteilen und verbaut Hochleistungsscheinwerfer von PIAA, die zum einen in die Frontschürze integriert wurden und zusätzlich auf dem Dachträger sitzen.

Was der Umbau insgesamt kostet, verrät der Tuner nicht. Ein T7 Multivan hat bei Volkswagen aber einen Basispreis von 45.637 Euro. Dann bekommt man den Bus mit dem 136 PS starken Turbobenziner, Frontantrieb und 7-Gang-DSG.

Quelle: delta4x4

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