Vor zwei Tagen erst haben wir Ihnen die ersten Bilder eines stark getarnten Ford Mustang gezeigt. Die inzwischen siebte Generation des Pony Cars dreht ihre Runden auf den Straßen rund ums Ford-Hauptquartier in Dearborn, Michigan. Jetzt gibt es ein Update und zwar nicht nur in Form von Bildern. 

Das neue Video am Anfang dieses Artikels gewährt einen detaillierten Blick aufs Exterieur, einen kleinen Schwenk ins Interieur und - das ist für die Fans wohl am wichtigsten - ein bisschen blubberige V8-Akustik. Als kleiner Reminder, dass große Verbrenner doch noch nicht ganz tot sind. 

Es dürfte sich hier um den nächsten Mustang GT handeln. Bei der 1:30er-Marke des Videos können wir ein wenig hineinluren in die gute Stube und dort erwartet uns eine Überraschung. Man erkennt das Bullitt-Logo auf dem Lenkrad. Jetzt schon ein Bullitt-Prototyp? Eher nicht, wenn man den frühen Stand der Entwicklung bedenkt. Vermutlich wurde für den Testwagen einfach ins nächstbeste Teile-Regal gegriffen. Trotzdem interessant. 

Apropos: Im Video hört man zweifelsfrei, dass hier ein V8 sein Unwesen treibt. Am besten kriegt man das bei 2:28 Minuten während eines kurzen Beschleunigungsvorgangs auf die Ohren. Der Motor tönt tief und kratzig. Die Frage ist, was genau Ford in den Motorraum gepackt hat. Der bekannte 5,0-Liter-V8 scheint gesetzt zu sein. In welcher Form genau, wird sich zeigen. 

Was das Getriebe betrifft, geben weder das Video noch die Bilder eindeutig Aufschluss. Allerdings ist im Film kurz zu sehen, wie der Fahrer seine Hand bewegt. In dem Bereich, wo sich in aller Regel der Schaltknauf eines manuellen Getriebes befindet. Noch ist nichts bewiesen, aber es ist zumindest nicht gänzlich unwahrscheinlich, dass Mustang-Käufer wieder die Wahl zwischen einer Automatik und einem Handschalter haben werden. 

2024 Ford Mustang GT Rear View Spy Photo
2024 Ford Mustang GT Rear View Spy Photo

Zusammen mit dem Video gibt es auch einen neuen Satz Erlkönigbilder des gleichen Prototypen. Das Auto rollt auf den Rädern, die man vom aktuellen Mustang GT kennt. Durch die kräftige Tarnung ist es nicht eindeutig zu erkennen, aber es sieht hier so aus, als könnte es Lüftungsschlitze in den Kotflügeln hinter den Vorderrädern geben. Diese waren beim ersten Erlkönig nicht zu sehen. Außerdem hatte dieser auch kleinere Räder montiert.

Gut möglich also, dass wir vor zwei Tagen eine Basisvariante des 'Stang sahen, während wir es hier mit dem achtzylindrigen GT zu tun haben. 

Bis zur offiziellen Vorstellung von Mustang Nummer Sieben wird es sicher noch eine ganze Weile dauern. Wir erwarten ein Debüt eigentlich nicht vor 2023. In den USA dürfte das Auto dann als 2024er-Modell zu den Händlern rollen.

Bildergalerie: Neue Generation Ford Mustang Detail-Erlkönigfotos