Das Edison Motors Consortium übernimmt SsangYong Motor: Die südkoreanische Automobilmarke hat am 10. Januar 2022 eine entsprechende Vereinbarung mit ihrem bevorzugten Partner unterzeichnet. Damit beseitigt das Unternehmen künftige Unwägbarkeiten und hofft auf eine schnelle Normalisierung seines Geschäftsbetriebs.

Der koreanische Elektrobus-Hersteller Edison, der im Oktober 2021 als bevorzugter Bieter ausgewählt wurde, unterzeichnete die entsprechende Absichtserklärung mit SsanYong Motor bereits am 2. November 2021 und führte im Anschluss eine sogenannte Due-Diligence-Prüfung durch. Jetzt wurde sich auf eine Kaufsumme geeinigt und die letzten Details wurden ebenfalls geklärt.

Strittige Punkte wurden beigelegt. So wird Edison Motors beispielsweise erst ein Team zur Unterstützung des Übernahmeprozesses entsenden, sobald der Sanierungsplan durch das Gericht genehmigt ist. Die Verwendung von Darlehen für die Geschäftstätigkeit von SsangYong Motor bedarf einer "vorherigen Konsultation" anstelle einer "vorherigen Genehmigung".

Um die Wettbewerbsfähigkeit sowohl vollelektrischer als auch konventionell angetriebener SsangYong-Modelle zu verbessern, werden die Ingenieure beider Vertragsparteien zudem verstärkt zusammenarbeiten. Rexton, Tivoli, Korando und Co. werden also nicht einfach von der Bildfläche verschwinden.

Nach Unterzeichnung der finalen Vereinbarung überwies das Edison Motors Consortium zehn Prozent der Kaufsumme in Höhe von insgesamt 304,8 Milliarden Koreanische Won (rund 213,36 Millionen Euro nach aktuellem Wechselkurs) inklusive der anfänglichen Verpflichtungssumme. Wie groß dieser Anteil ist, wird nicht vermeldet.

Im nächsten Schritt beruft SsangYong Motor eine Versammlung der Aktionäre und Gläubiger ein, um deren und die Zustimmung des Gerichts einzuholen und das Sanierungsverfahren damit abzuschließen. Das Unternehmen wird unter anderem einen Plan vorlegen müssen, der die Verteilung der Übernahmegelder an die Gläubiger regelt. Die hierfür gesetzte Frist wurde gerichtlich bis zum 1. März 2022 verlängert.

Für die Wirksamkeit müssen drei Viertel der gesicherten Gläubiger, zwei Drittel der Gläubiger und die Hälfte der Aktionäre dem Plan zustimmen. Das Edison Motors Consortium muss den Restbetrag der Akquisitionssumme fünf Werktage vor der Aktionärs- und Gläubigerversammlung überweisen.