Leistungsvielfalt: Tieferlegung für den sportlichen Kompakten

Volkswagen zu langweilig, Audi zu teuer, Cupra zu spanisch? Gut, dass die Wolfsburger auch die Marke Skoda unter Vertrag haben! Die Eigenständigkeit der Skoda-Designs weiß zu gefallen und motorseitig geht es bei der tschechischen Marke genauso gut voran wie bei den anderen Konzern-Derivaten. Vor allem, wenn das "RS"-Kürzel den Octavia ziert.

H&R bietet für die leistungsstärkste Octavia-Antriebsversion, aber auch für die anderen Plug-in-Hybrid-Modelle, jetzt zwei Sportfedersätze an, die bei beiden Karosserie-Varianten (Limousine und Kombi) zu verbauen sind. Dank der präzisen Feinabstimmung der Federelemente auf die Serien-Dämpfer bleibt der Fahrkomfort natürlich langstreckentauglich, doch der abgesenkte Schwerpunkt sorgt für ein dynamischeres Einlenk- sowie reduziertes Wankverhalten. Dennoch bleibt die Zuladung gleich, der Fahrspaß aber nimmt deutlich zu!

Optional versprechen "Trak+"-Spurverbreiterungen von H&R aus sehr zugfestem Aluminium den perfekten Stand der Räder in den Radhäusern. Wahlweise silbern oder schwarz eloxiert erhältlich, erlauben sie es, Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten auszurichten.

Wie bei H&R üblich, werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany.

H&R-Fahrwerkskomponenten für Skoda Octavia RS, Typ NX, 2WD, ab Baujahr 2020

  • Sportfedern für Octavia RS Limousine, incl. adaptiver Dämpfung, ab Baujahr 2020
    Tieferlegung: vorne ca. 30 mm / hinten 25 mm
    Preis: 355 Euro inkl. 19% Mwst.
  • Sportfedern für Octavia RS Kombi, incl. adaptiver Dämpfung, ab Baujahr 2020
    Tieferlegung: vorne ca. 45 mm / hinten 35 mm
    Preis: 355 Euro inkl. 19% Mwst.
  • "Trak+"-Spurverbreiterungen, silbern eloxiert
    Verbreiterung: ab 6 mm (pro Achse)
    Preis: ab 45 Euro inkl. 19% Mwst.

Über H&R

Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.

Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten. 

H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.

Bildergalerie: H&R Skoda Octavia Combi RS Hybrid