Summit und Trailhawk: Edel oder rau?
Jeep enthüllt in New York zwei neue Grand Cherokee
Der Grand Cherokee ist das größte SUV, das man bei Jeep kaufen kann. Auf der New York International Auto Show (25. März bis 3. April) enthüllen die Amerikaner zwei neue Modelle der Grand-Cherokee-Palette. Die Fahrzeuge hören auf die sehr amerikanischen Namen Trailhawk und Summit.
Der Trailhawk will ins Gelände
Der Trailhawk stellt das geländegängigste Fahrzeug der Grand-Cherokee-Familie dar. Zu den standardmäßigen Offroad-Features gehören unter anderem das ,Quadra-Drive II 4x4"-Allradsystem mit elektronischer Sperre an der Hinterachse und eine spezielle Form der Jeep-Luftfederung, die extra auf den Trailhawk zugeschnitten ist. Ein Unterfahrschutz sowie eine mattschwarze Motorhaube sind ebenfalls an Bord. Rote Abschlepphaken und besondere Offroad-Reifen runden das Bild ab. Im Innenraum gibt es ein komplett schwarzes Interieur mit Velours-Leder samt roten Ziernähten. Ein Trailhawk-Logo im Lenkrad weist auf das spezielle Fahrzeug hin.
Der Summit ist der Edle
Das zweite neue Modell ist der Grand Cherokee Summit. Er stellt die Luxus-Speerspitze der insgesamt sechs Grand-Cherokee-Versionen dar. Eine neue Frontmaske samt geändertem Grill und LED-Nebelscheinwerfern ist die Hauptänderung bei der Exterieur-Gestaltung. Innen entsteht dank einer Lederausstattung eine Wohlfühlatmosphäre. Armaturenbrett, Mittelkonsole und Türverkleidungen sind mit Nappa-Leder bezogen. Der Dachhimmel ist in Veloursleder gehüllt. Zu den Ausstattungs-Highlights zählen eine aktive Geräuschunterdrückung in der Kabine sowie eine Musikanlage von Harman Kardon. Für die fahrdynamische Komponente sorgen auch beim Summit das Quadra-Drive-System und die Luftfederung. Die Fahrzeuge sollen noch dieses Jahr in die Showrooms der Jeep-Händler rollen.
Der Trailhawk will ins Gelände
Der Trailhawk stellt das geländegängigste Fahrzeug der Grand-Cherokee-Familie dar. Zu den standardmäßigen Offroad-Features gehören unter anderem das ,Quadra-Drive II 4x4"-Allradsystem mit elektronischer Sperre an der Hinterachse und eine spezielle Form der Jeep-Luftfederung, die extra auf den Trailhawk zugeschnitten ist. Ein Unterfahrschutz sowie eine mattschwarze Motorhaube sind ebenfalls an Bord. Rote Abschlepphaken und besondere Offroad-Reifen runden das Bild ab. Im Innenraum gibt es ein komplett schwarzes Interieur mit Velours-Leder samt roten Ziernähten. Ein Trailhawk-Logo im Lenkrad weist auf das spezielle Fahrzeug hin.
Der Summit ist der Edle
Das zweite neue Modell ist der Grand Cherokee Summit. Er stellt die Luxus-Speerspitze der insgesamt sechs Grand-Cherokee-Versionen dar. Eine neue Frontmaske samt geändertem Grill und LED-Nebelscheinwerfern ist die Hauptänderung bei der Exterieur-Gestaltung. Innen entsteht dank einer Lederausstattung eine Wohlfühlatmosphäre. Armaturenbrett, Mittelkonsole und Türverkleidungen sind mit Nappa-Leder bezogen. Der Dachhimmel ist in Veloursleder gehüllt. Zu den Ausstattungs-Highlights zählen eine aktive Geräuschunterdrückung in der Kabine sowie eine Musikanlage von Harman Kardon. Für die fahrdynamische Komponente sorgen auch beim Summit das Quadra-Drive-System und die Luftfederung. Die Fahrzeuge sollen noch dieses Jahr in die Showrooms der Jeep-Händler rollen.
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