VW Golf GTI (2026) im Test: Genügt der Basis-GTI noch? Angesichts hauseigener Konkurrenz in Form von Clubsport und Edition 50 muss der Basis-GTI im Test seine Daseinsberechtigung beweisen Von Christopher Otto Einzeltests - 17 Okt.
VW ID. Polo im Test: So fährt der neue Elektro-Polo Der Elektro-Polo bietet 155 kW, bis zu 452 km Reichweite und viel Kofferraum. Bei der Bedienung gibt es noch Schwächen Von Stefan Leichsenring Einzeltests - 10 Sep.
Tatsächlicher Verbrauch: Volkswagen T-Roc Mild-Hybrid (2026) im Test Komfort und Fahrspaß im neuen T‑Roc überzeugen, der Verbrauch auf der Autobahn allerdings nicht so ... Von Sönke Brederlow Verbrauchstests - 9 Sep.
Schöner als ein Porsche? Unterwegs im legendären Rometsch Beeskow Mit Porsche-Power im Heck und einer Karosserie zum Verlieben gehört der Rometsch Beeskow zu den schönsten Klassikern der Welt Von Christopher Otto Oldtimer-Tests - 6 Sep.
VW Tayron eHybrid (2026) im Test: Der 272-PS-Tourbus Viel Platz, über 100 Kilometer E-Reichweite und echtes Schnellladen Von Fabian Grass Einzeltests - 29 Aug.
VW ID.3 Neo (2026) im Kurztest: Das neue Normal Das Facelift bringt endlich echte Tasten in das beliebte Elektroauto Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 1 Jul.
Peugeot 308 gegen VW Golf: Duell der Hybrid-Kompakten In einer von SUVs dominierten Welt behaupten sich beide weiterhin stark Von Sönke Brederlow Vergleichstests - 25 Mai
Tatsächlicher Verbrauch: VW Tiguan 2.0 TDI (2026) im Test Wie viel Sprit braucht das Kompakt-SUV mit 150-PS-Diesel im realen Verkehr? Von Stefan Leichsenring Verbrauchstests - 29 Apr.
Tatsächlicher Verbrauch: VW Golf 2.0 TDI (2026) im Test Wieviel Diesel braucht die Kompakt-Ikone im realen Verkehr? Von Stefan Leichsenring Verbrauchstests - 15 Apr.
VW ID.3 GTX Fire and Ice (2026) im Video: Kult trifft Elektro-Power Mit 326 PS und lila Charme: Kann die limitierte Edition für über 50.000 Euro überzeugen? Von Motor1.com Einzeltests - 3 Apr.
VW Golf 5 GTI Gumball 3000: Das vogelwilde GTI-Einzelstück im Test Der Gumball-3000-GTI ist laut, roh und komplett kompromisslos Von Stefan Wagner Einzeltests - 19 Mär.
VW Caravelle TDI 4Motion (2025) im Test: Ein Ford im Bulli-Pelz? Kann die siebte Generation des Bus-Klassikers auch auf Ford-Basis überzeugen? Von Benja Hiller Einzeltests - 22 Feb.
VW Golf IV GTI "25 Jahre GTI" (2001) im Test: Ehrenrettung der Generation? Der Golf IV GTI war eine Enttäuschung. Warum das scharfe Jubiläumsmodell trotzdem eine Youngtimer-Empfehlung ist Von Stefan Wagner Einzeltests - 7 Feb.
VW Golf GTI Edition 50 im Test: Einer für die Geschichtsbücher VW zaubert und liefert hier den wohl besten GTI aller Zeiten. Allerdings nur unter einer Bedingung Von Stefan Wagner Einzeltests - 30 Jan.
VW Golf 1.5 TSI eHybrid (2025) im Test: Der Halb-Elektriker Mehr Akku, mehr Reichweite, mehr Ladeleistung. Lohnt sich der Griff zum Plug-in-Hybrid? Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 24 Jan.
VW Caddy Flexible eHybrid (2025): Teurer Familienlaster im Test Der Wolfburger kommt nicht nur antriebsseitig mit Hybrid, auch im Innenraum will er mit einer flexiblen Rückbank allen gefallen Von Benja Hiller Einzeltests - 26 Dez. 2025
VW Polo GTI (2025) im Test: Verstehen Sie Spaß? 207 PS in einem Kleinwagen machen vielleicht keinen Sinn. Aber viel Spaß. Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 7 Dez. 2025
Volkswagen ID. Cross Concept (2025) im ersten Test 2026 folgt die Serienversion des Elektro-SUVs unter dem Namen ID. Cross Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 6 Dez. 2025
VW T-Roc (2025) im ersten Test: Endlich erwachsen Der Bestseller wurde in der 2. Generation deutlich aufgewertet. Alles gut oder gibt es weiterhin Schwachpunkte? Von Christopher Otto Einzeltests - 22 Nov. 2025
VW Tera (2025): Das Südamerika-SUV im Test Er ist minimal länger als ein T-Cross. Kommt er auch nach Europa? Von Roland Hildebrandt Auto Tests - 1 Aug. 2025
Tatsächlicher Verbrauch: Die sparsamsten Autos im ersten Halbjahr 2025 Die effizientesten Neuheiten bei Benzin-, Diesel-, Vollhybrid- und Plug-in-Hybrid Von Roland Hildebrandt Verbrauchstests - 23 Jul. 2025
Wie schaffte der VW Golf 1.5 TSI eHybrid seinen Rekordverbrauch? Wir erklären, warum der Plug-in-Hybrid in unserem Verbrauchstest so erfolgreich abgeschnittten hat Von Roland Hildebrandt Verbrauchstests - 6 Jun. 2025
Tatsächlicher Verbrauch: VW Golf 1.5 TSI eHybrid (2025) im Test Wie viel Sprit braucht der 204 PS starke Plug-in-Hybrid im realen Verkehr? Von Roland Hildebrandt Verbrauchstests - 4 Jun. 2025
Tatsächlicher Verbrauch: VW Tiguan 1.5 TSI eHybrid im Test Wie viel Sprit braucht der 204 PS starke Plug-in-Hybrid im realen Verkehr? Von Stefan Leichsenring Verbrauchstests - 16 Apr. 2025 Präsentiert von ryd - Der Tank-App
