Umfrage: Häufige Fehlfunktionen schwächen Vertrauen in Assistenzsysteme Vieles ist seit 2024 Pflicht, jetzt hat sich der ACV bei Autofahrern umgehört Von Roland Hildebrandt 11 Sep. 2025
Audi erklärt, warum sein Fünfzylinder sterben wird Man könnte den Motor auf Euro 7 bringen, aber das ist den Aufwand nicht wert Von Roland Hildebrandt 11 Sep. 2025
"Mythos": BMW sagt, Apple CarPlay ist nicht so populär, wie viele denken Laut BMW vermeiden die Fahrer Apple Maps über CarPlay und nutzen lieber das integrierte Navi der Münchner Von Stefan Wagner 10 Sep. 2025
Ablenkend und alt: Mercedes-Designer stichelt gegen BMW und Audi Das Innenraumdesign des Concept C sei altbacken, das Panorama-Display des iX3 "kaum lesbar" Von Benja Hiller 9 Sep. 2025
Audi schließt einen Verbrenner für seinen neuen Sportwagen aus Das Unternehmen teilt uns auch mit, dass es nur eine Karosserieform geben wird Von Roland Hildebrandt 4 Sep. 2025
Horse C15 Range Extender: Die Zukunft des Verbrenners? Der Antrieb ist für sogenannte REEV gedacht Von Roland Hildebrandt 4 Sep. 2025
Wasserstoff ist nicht tot: BMW mit neuem Brennstoffzellensystem Eine Serienreife ist für 2028 geplant Von Benja Hiller 3 Sep. 2025
"Ich wollte es hassen": Porsche testet Fake-Schalter im E-Auto Prototyp mit Schaltwippen und künstlichen Motorgeräuschen sorgt in Zuffenhausen für Überraschung Von Benja Hiller 28 Aug. 2025
Mit Extra-Wumms: Mercedes neuer V8 soll noch stärker werden Gleichzeitig soll das 2027 erscheinende neue Triebwerk sparsamer sein Von Benja Hiller 27 Aug. 2025
Lang lebe der BMW iDrive-Knopf! Der Dreh/Drücksteller ist nahe der Perfektion. Schade, dass er wohl verschwindet Von Roland Hildebrandt 21 Aug. 2025
Toyota will seine neuen Verbrenner für alles einsetzen Die kommende Motoren-Familie funktioniert mit allen Arten von Antriebssträngen Von Roland Hildebrandt 12 Aug. 2025
Skoda hat verstanden: Menschen "brauchen Knöpfe und Schalter" Der Skoda-Chef glaubt, physische Bedienelemente lenken weniger ab als Bildschirme Von Stefan Wagner 30 Jul. 2025
Elektrischer Porsche Cayenne kriegt künstlichen V8-Sound Hoffen wir, dass man in Zuffenhausen auch an simulierte Gangwechsel denkt Von Stefan Wagner 21 Jul. 2025
Werksbesichtigung bei Bentley: Hier entstehen die Edelkarossen Wir haben das Werk in Crewe besucht, wo Automatisierung auf traditionelle Handwerkskunst trifft Von Benja Hiller 18 Jul. 2025
Stellantis gibt Wasserstoff auf: 'Nischensegment' Es gebe "keine Aussicht auf wirtschaftliche Nachhaltigkeit auf mittlere Sicht" Von Roland Hildebrandt 16 Jul. 2025
Mazda erklärt, warum Knöpfe verschwinden: Die Kunden wollen es so Offenbar ist das wirklich so Von Stefan Wagner 11 Jul. 2025
Hyundai: "Niemand will mehr Schaltgetriebe" Die Aussage ist eine todsichere Methode, um Enthusiasten zu provozieren Von Stefan Wagner 8 Jul. 2025
So irre war der weltweit einzige Twin-Turbo-Boxer von Subaru In den 1990er-Jahren war Subaru sehr experimentierfreudig Von Roland Hildebrandt 7 Jul. 2025
Stellantis: Neue Sonderkulanz für frühere 1.5 BlueHDi-Diesel Es geht um jene Motoren, die zwischen Oktober 2017 und Januar 2023 produziert wurden Von Roland Hildebrandt 4 Jul. 2025
Ferrari gibt zu, dass der Verzicht auf echte Knöpfe ein Fehler war Doch die Zeit heilt: Physische Knöpfe kehren auch hier zurück Von Roland Hildebrandt 3 Jul. 2025
Toyota preist neuen Vierzylinder an: '600 PS sind leicht möglich' Man hat ja auch bereits einen Dreizylinder mit 300 PS gebaut Von Roland Hildebrandt 27 Jun. 2025
Volkswagen schwört, dass Knöpfe und Tasten zurückkommen werden Endlich etwas gesunder Menschenverstand Von Stefan Wagner 25 Jun. 2025
Alpine Alpenglow Hy6 & Co.: Ist das die Zukunft? Das 9.000-Touren-Versprechen: Wie Alpine die Seele des Motorsports retten will ... Von Christopher Otto 23 Jun. 2025
So funktionieren die ungewöhnlichen Lenkstockhebel im neuen Q3 Der Q3 der nächsten Generation ist das erste Modell von Audi, das das neue Layout übernimmt Von Roland Hildebrandt 17 Jun. 2025