Mercedes GLA (2026): Der Innenraum des kleinsten SUV im Detail

Mit der neuen Generation des GLA hat Mercedes nicht nur das Exterieur überarbeitet, sondern auch den Innenraum einmal komplett auf links gedreht.

Im Mittelpunkt steht natürlich der neue MBUX Superscreen – den wir so schon aus anderen Modellen kennen. Doch auch hochwertige Materialien, ein im Vergleich zum Vorgänger besseres Raumangebot und praktische Lösungen für den Alltag gehören zu den Neuerungen. 

Das Cockpit

Das Cockpit des neuen Mercedes GLA folgt der aktuellen Formensprache der Stuttgarter und setzt auf klare Linien sowie aufgeräumte Flächen. Das prägende Element ist der optionale MBUX Superscreen, eine durchgehende Glasfläche, in die drei Displays integriert sind: das 10,25-Zoll-Digitalinstrument, der 14-Zoll-Zentralbildschirm des Infotainmentsystems und ein weiteres 14-Zoll-Display für den Beifahrer.

Die Bildschirmqualität ist sehr hoch, mit scharfer Darstellung und schnellen Reaktionszeiten. Das Beifahrerdisplay lässt sich individualisieren und ermöglicht die Nutzung spezieller Entertainment-Anwendungen wie Streaming-Diensten und Videospielen, ohne den Fahrer abzulenken.

Ungewöhnlich ist auch die freischwebende, zweigeteilte Mittelkonsole. Im oberen Bereich befinden sich die Ablage für das induktive Laden des Smartphones sowie die Getränkehalter, während die untere Ebene zusätzlichen Stauraum für kleinere Gegenstände bietet.

Die runden Lüftungsdüsen greifen das Design einer Flugzeugturbine auf und tragen zu einer modernen und sportlichen Atmosphäre bei.

Bei der Bedienung hat Mercedes einen Großteil der Funktionen in das Multimediasystem verlagert. Es bleiben nur wenige physische Tasten, einige Klimafunktionen werden über berührungsempfindliche Bedienelemente unterhalb des Zentraldisplays gesteuert. 

Materialien und Verarbeitung

Die Qualität zählt zu den Stärken des neuen GLA. Mercedes bietet verschiedene Bezugsvarianten an, beginnend mit dem Kunstleder Artico, das für die Ausstattung Style Line auch in einer vollständig lederfreien Konfiguration erhältlich ist.

Neue Mercedes GLA, die Rücksitze

Bild von: Mercedes-Benz

Die höherwertigen Versionen können mit der Mikrofaser Microcut aufgewertet werden, die mit roten oder weißen Ziernähten angeboten wird und dem Innenraum einen sportlicheren und hochwertigeren Eindruck verleiht.

Für zusätzliche Inszenierung im Innenraum sorgt das serienmäßige Panorama-Glasdach. Per Knopfdruck lässt sich das Glas elektrisch abdunkeln, zudem sind darin insgesamt 172 kleine Leuchtsterne integriert.

Platzangebot und Kofferraum

Vorn wächst die Beinfreiheit um 7 Millimeter, während die Passagiere im Fond sogar von einem Plus von 38 Millimetern profitieren. Das verlängert den Komfort auf längeren Touren natürlich deutlich. Auch die Kopffreiheit nimmt in beiden Sitzreihen um mehr als 20 Millimeter zu.

Neue Mercedes GLA, der Kofferraum

Bilder von: Mercedes-Benz

Neue Mercedes GLA, der Frunk

Foto von: Mercedes-Benz

Der Kofferraum legt zudem spürbar zu. Das Mindestvolumen beträgt 410 Liter und damit 70 Liter mehr als bei der vorherigen Generation. Werden die im Verhältnis 40:20:40 geteilten Rücksitzlehnen umgeklappt, steigt das Ladevolumen auf bis zu 1.400 Liter.

Der Zugang zum Gepäckraum wird durch die große Heckklappenöffnung erleichtert, auch wenn die Ladekante leicht erhöht ausfällt. Für Käufer der vollelektrischen Version gibt es zusätzlich einen praktischen vorderen Frunk mit 107 Litern, ideal für Ladekabel oder kleineres Gepäck, ohne Platz im Hauptladeraum zu beanspruchen.

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