Renault Clio VI Full Hybrid E-Tech 160 mit H&R-Tieferlegungsfedern

Derweil deutsche Hersteller ihr Kleinwagenangebot sukzessive dezimieren, lesen die Mitbewerber in Frankreich den Markt offensichtlich ganz anders. Neuestes Beispiel dafür: Mit dem Clio VI Full Hybrid E-Tech 160 zeigt Renault einen frisch gezeichneten Kompaktwagen, der neben seinem flotten Äußeren auch mit einem akzeptablen Einstiegspreis und ganz ordentlichen Fahrleistungen zu gefallen weiß.

Da bleibt dann unter Umständen noch etwas Luft für die ganz persönliche Bespaßung in Form der begehrten H&R-Tieferlegungsfedern, die den quirligen Hybrid von Renault in einen unerhört gut liegenden Kurvenflitzer verwandeln.

Bilder von: H&R

Optional sorgen "Trak+"-Spurverbreiterungen von H&R aus sehr zugfestem Aluminium für einen prallen Stand der Räder des Clio. Wahlweise silbern oder schwarz eloxiert ermöglichen sie es, Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten auszurichten.

Wenn es sich um Leasingfahrzeuge handelt, können alle H&R-Fahrwerksupgrades natürlich spurlos zurückgebaut werden, falls der Leasinggeber bei der Rückgabe den Auslieferungszustand des Fahrzeugs verlangt.

Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten / TTG geliefert und sind Made in Germany.

H&R-Fahrwerkskomponenten für den Renault Clio VI Full Hybrid

E-Tech 160 (1.8 HEV), 2WD, Typ R03, ab Baujahr 2026

• Tieferlegungsfedern
  Tieferlegung: vorn ca. 25 mm / hinten ca. 30 mm
  Preis: 368 Euro (Stand 07/2026)
• Trak+"-Spurverbreiterungen silbern oder schwarz eloxiert (voraussichtlich lieferbar ab ca. 09/2026)
  Verbreiterung: ab 10 mm (pro Achse)
  Preis: ab 81 Euro (Stand 07/2026)

Mehr zum Renault Clio:

Renault Clio Full Hybrid (2026) im Test: Wenn Benziner, dann so!

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Über H&R

Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Tieferlegungs- und Gewindefedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten.

Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika und Großbritannien ist H&R mit eigenen Tochtergesellschaften vertreten.

H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: Viele Sport- und Rennmodelle werden ab Werk mit H&R-Technologie ausgerüstet.