Modellpflege für 2027: BMW wertet seine Motorräder auf
BMW verfeinert das Motorrad-Programm zum Modelljahr 2027 mit neuen Paketen, coolen Farben und einem deutlich leichteren Rahmen
BMW Motorrad renoviert seine Modellpalette für das Jahr 2027 grundlegend. Die Kunden können die modifizierten Maschinen ab August 2026 bestellen. Neben neuen Farbstellungen spendieren die Bayern ihren Bikes frische Ausstattungspakete, nützliche Details und spürbare technische Updates. Besonders sportliche Fahrer und Langstrecken-Fans profitieren von den gezielten Modellpflegemaßnahmen, die das Fahrerlebnis weiter verbessern.
Diät für die M 1000 RR
Die extrem sportliche BMW M 1000 RR profitiert von einer tiefgreifenden technischen Weiterentwicklung. Im Zentrum steht ein komplett neuer M-Motorsport-Rahmen der dritten Generation mit verbesserten Flex-Eigenschaften. Die Entwickler haben die Wandstärken um zirka 30 Prozent reduziert, wodurch das Gewicht des Bauteils um rund 1,3 Kilogramm sinkt. Die veränderte Steifigkeit und Elastizität sorgt für eine optimale Fahrwerksleistung und spürbar mehr Grip auf der Rennstrecke.
Ab Werk rollt der Supersportler nun serienmäßig auf hochwertigen M-Schmiederädern an. Wer stattdessen lieber ultraleichte M-Carbon-Räder möchte, findet diese ab sofort als alternative Option im Ausstattungspaket. BMW streicht zudem das bisherige M-Competition-Paket. An dessen Stelle treten zwei neue Angebote namens M-Track-Paket und M-Track-Paket-II. Diese bündeln nützliche Komponenten wie die wartungsfreie M-Endurance-Kette sowie Carbon- und Frästeile.
Neue Track-Pakete und mehr Komfort
Das neu geschnürte M-Track-Paket sorgt auch bei den anderen sportlichen Vertretern im Portfolio für frischen Wind. Sowohl das starke Naked-Bike M 1000 R als auch das dynamische Crossover-Modell M 1000 XR erhalten diese Option. Neben leichten Carbonteilen und feinen Frässtücken gehört hier zusätzlich der M-Laptrigger zum Lieferumfang. Wie beim Supersportler gibt es auch für diese beiden Maschinen alternativ das M-Track-Paket-II, das ohne die edlen Carbon-Laufräder auskommt.
Bei den beliebten Mittelklasse-Modellen F 900 R und F 900 XR wertet BMW das optionale Komfortpaket spürbar auf. Hier gehört die langlebige M-Endurance-Kette ab dem neuen Modelljahr fest zum Umfang dazu. Wer sich für das nackte Vierzylinder-Modell S 1000 R entscheidet, erhält den nützlichen USB-Ladeanschluss künftig im Komfortpaket. Bei der sportlichen S 1000 RR integrieren die Entwickler den USB-Port ab sofort im Dynamikpaket sowie in der Variante Edition M Sport.
BMW S 1000 RR
Die S 1000 RR profitiert zudem von einer Anpassung des regulären M-Pakets. Dieses enthält ab sofort serienmäßig M-Schmiederäder, während die teureren M-Carbon-Räder als alternative Option hinzugewählt werden können. Damit reagiert der Hersteller auf die Wünsche sportlicher Fahrer, die eine robuste Ausrüstung für den Alltag auf Landstraße und Rennstrecke suchen. Die bisherige Ausstattungsvariante Sport in Bluestone metallic entfällt komplett aus dem Angebot.
Reisetauglichkeit für Boxer-Modelle
Die sportliche S 1000 RR im Trim Edition M Sport zeigt sich außerdem im frischen Gewand. Kunden bekommen die Maschine in der Farbstellung Blackstorm Metallic mit M-Motorsport-Grafik, getöntem Windschild und M-Schmiederädern. Für Liebhaber der Boxer-Motoren optimiert BMW derweil die Reisetauglichkeit der R 1300 R. Ein neues Tourenpaket kombiniert ab Werk praktische Kofferhalter auf beiden Seiten, eine Zentralverriegelung und einen stabilen Hauptständer.
Die Kofferhalter lassen sich für die R 1300 R nun auch einzeln ab Werk bestellen. Diese Option bietet BMW jetzt ebenfalls für die sportlichere R 1300 RS in der beliebten Ausstattungsvariante Performance an. Wer es klassischer mag, greift zur R 12 G/S. Die Varianten Option 719 und Option 719 II präsentieren sich ab sofort im kühlen Farbton Frozen Brooklyngrau metallic, während die seitherige Lackierung in Sandrover uni matt komplett aus dem Programm fliegt.
Luxuriöse Sechszylinder im edlen Trimm
Umfangreiche optische Retuschen spendiert BMW der mächtigen K-1600-Familie. Die Sechszylinder-Modelle GT, GTL, Bagger und Grand America sind zukünftig in der exklusiven Variante Edition II erhältlich. Der edle Auftritt glänzt im tiefen Farbton Imperialblau metallic, während die bisherigen Optionen in Blue Ridge Mountain metallic, Gravity Blue metallic und Ionicsilver metallic der Vergangenheit angehören. Eine spezielle Plakette mit dem Schriftzug "K 1600 Edition" markiert diese Baureihen.
Die K 1600 GT Edition II erhält zusätzlich ein gelbes Felgentape und eine auffällige schwarz-gelbe Sitzbank. Bei der luxuriösen K 1600 GTL Edition II verbauen die Münchner eine schwarze Sitzbank der Option 719 sowie ein exklusives Schmiederad aus dem gleichen Individualprogramm. Mit diesen gezielten Detailverbesserungen schickt der bayerische Hersteller seine Zweirad-Flotte bestens gerüstet in das kommende Jahr.
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