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HWA EVO.R: So krass sieht die Rennversion aus

HWA zeigt erste Bilder der EVO.R und nennt ein Fahreraufgebot, das DTM-Nostalgiker ins Schwärmen bringt

HWA.R 24H NBR 2026

Bild von: HWA

Christopher Otto Christopher Otto

Von: Christopher Otto

24. Feb. um 16:32 Uhr

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HWA hat erste Fotos des EVO.R veröffentlicht, der Rennversion des hauseigenen Super-Sedans. Das Fahrzeug aus Affalterbach tritt 2026 bei den 24 Stunden am Nürburgring an, und zwar gleich dreifach: Wegen der außergewöhnlich hohen Nachfrage stockte HWA den ursprünglich geplanten Zwei-Wagen-Einsatz auf drei Fahrzeuge auf.

Das Design der Autos lehnt sich bewusst an den Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II an, der Anfang der 1990er-Jahre die DTM prägte. Überwiegend schwarz lackiert mit weißen Akzenten, kehren auch historische Sponsoren zurück: Kärcher und SONAX sind bereits bestätigt. Das dritte Auto schafft zusätzlichen Platz für weitere Partner, die an dem Projekt teilnehmen möchten.

Bildergalerie: HWA.R 24H NBR 2026

HWA.R 24H NBR 2026

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Quelle: HWA

Beim Fahreraufgebot setzt HWA ebenfalls auf Namen mit DTM-Geschichte. Sebastian Asch und Luca Ludwig, Söhne der Mercedes-Legenden Roland Asch und Klaus Ludwig, sitzen am Steuer. Ihre Väter waren seinerzeit nicht nur DTM-Größen und im 190 aktiv, sondern auch an der Entwicklung des Straßenfahrzeugs beteiligt.

Als dritter Fahrer kommt Markus Winkelhock an Bord, dreifacher Gesamtsieger des 24-Stunden-Rennens auf der Nordschleife und Neffe des langjährigen DTM-Piloten Joachim Winkelhock. Die drei Fahrzeuge starten in der Klasse SP-X.

HWA.R 24H NBR 2026

Markus Winkelhock, Luca Ludwig, Sebastian Asch (v.l.n.r.)

Bild von: HWA

HWA-CEO Martin Marx kommentierte den Start des Projekts so: "Da wir seit über 25 Jahren im Spitzenmotorsport am Nürburgring aktiv sind, ist die Rennstrecke für uns wie ein zweites Zuhause. Wir sind natürlich unglaublich begeistert, endlich mit einem eigenen Auto an den Start zu gehen, aber zu sehen, dass diese Begeisterung von so vielen Fahrern, Fans, Kunden und Sponsoren geteilt wird, macht es umso besonderer."

Technische Details zum Renn-EVO.R will HWA zu einem späteren Zeitpunkt bekanntgeben, alle drei Fahrzeuge befinden sich noch im Aufbau. Bereits diese Woche startet das intensive Testprogramm, die erste Session findet auf dem Rundkurs in Portimão in Portugal statt. Weitere Fahrer für die restlichen Cockpits sollen ebenfalls noch bekannt gegeben werden.

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Quelle: HWA

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