Frischer Wind aus Polen: Falcon XS bricht Camper-Konventionen
Globe-Traveller zeigt, wie 5,99 Meter clever genutzt werden können
Wenn 5,99 Meter ausreichen sollen, die Ansprüche aber in Richtung großer Fahrt gehen, wird die Luft dünn. Viele Kastenwagen sind zu eng, zu konventionell oder nicht durchdacht genug. Der neue Globe-Traveller Falcon XS aus Polen zeigt, dass es auch anders geht – mit Format.
Mit einem radikal anderen Grundriss, cleveren Stauraumlösungen und einem eigens entwickelten Hochdach startet das Limited-Edition-Modell. Entwickelt wurde der Falcon XS als direkte Antwort auf Community-Feedback. Wie auch die neuen Masuria-Wohnmobile oder der Freedo M 599 beweist Globe-Traveller, dass Innovation keine Frage der Fahrzeuglänge ist – und dass Polen in Sachen Camper derzeit für frischen Wind sorgt.
Bildergalerie: Globe-Traveller Falcon XS (2025) Limited Edition
Basis des Falcon XS ist ein VW Crafter, wobei der Aufbau mit 5,99 Metern Länge erstaunlich kompakt bleibt. Doch dank des eigens entwickelten Hochdachs steht im gesamten Innenraum eine Stehhöhe von 204 Zentimetern zur Verfügung. Die Karosserie bleibt dabei angenehm windschnittig, was sich positiv auf den Verbrauch und die Fahreigenschaften auswirkt.
Das neue Grundrisskonzept verschiebt Sofa und Sitzgruppe nach vorne, während die Küche ans Heck wandert. Dadurch entsteht mehr Raum, Tageslicht kann durch die offene Schiebetür hereinströmen und es entsteht eine angenehm luftige Atmosphäre. Trotz der kurzen Länge bleibt sogar das Bad voll zugänglich, selbst wenn das Bett (190 x 125 cm) ausgeklappt ist.
Zu den Besonderheiten des Modells gehört das Badezimmer selbst: Hier kommt die chemiefreie Toilette von Clesana zum Einsatz, die Abfälle in thermisch verschweißte Beutel verpackt. Ein Konzept, das Unabhängigkeit schafft und gleichzeitig ökologische Vorteile bietet. Zudem verfügt das Badezimmer über einen isolierten Doppelboden, der nicht nur als Stauraum dient, sondern auch für eine ganzjährige Nutzbarkeit sorgt.
Strom kommt von zwei LiFePO4-Batterien mit je 200 Ah, die von zwei Solarpanels mit zusammen 320 Watt gespeist werden. Zur Ausstattung gehören außerdem ein 1.800-Watt-Wechselrichter und ein Ladebooster von Büttner. Damit empfiehlt sich der Falcon XS für autarkes Reisen, auch abseits klassischer Campingplätze.
Zur Serienausstattung der Limited Edition zählen außerdem ein 90-Liter-Kompressorkühlschrank, reichlich Stauraum rund ums Sofa sowie eine sinnvoll abgestimmte LED-Beleuchtung. Die fahrbereite Masse liegt bei rund 2.980 Kilogramm, das zulässige Gesamtgewicht bei bis zu vier Tonnen. Die Frisch- und Abwassertanks fassen jeweils 85 Liter.
Der Falcon XS spricht all jene an, die vom kleinen VW-Bus aufsteigen wollen, ohne gleich ein Sieben-Meter-Schiff zu kaufen. Ebenso spricht er Paare an, die viel unterwegs sind, Wert auf Alltagstauglichkeit legen und beim Thema Komfort keine Kompromisse eingehen wollen.
Wer etwas mehr Länge nicht scheut, findet mit dem VW Grand California oder dem Marecamper 2.0 auf Man-TGE-Basis spannende Alternativen mit größerem Ausbau. Und Offroad-Fans, die etwas besonders Robustes suchen, werden vielleicht beim Torsus Terrastorm oder beim Sunlight IBEX 4x4 fündig. Doch wer die Balance aus Kompaktheit, Technik und Komfort sucht, kommt am Falcon XS kaum vorbei.
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