Bugatti Sur Mesure: Die offiziellen Individualisierungen starten

Gestartet wird mit einem Chiron Pur Sport, der plötzlich wie ein Type 51-Rennwagen von Louis Chiron aussieht ...

Von: Adrian Padeanu

Übersetzt von: Manuel Lehbrink

9. Dez. 2021 um 17:10 Uhr

Sie kennen das Problem sicher: Sie betreten einen Bugatti-Händler und müssen feststellen, dass es keinen Chiron gibt, der genau Ihren Vorstellungen entspricht. Einfach ärgerlich, oder?! Jetzt ändert sich dieser Umstand, denn die Marke aus Molsheim hat nun eine Abteilung für Sonderanfertigungen eröffnet. Trotz einer Reihe von Einzelanfertigungen und Sondereditionen – auch schon vom Veyron – gab es so etwas bei Bugatti noch nicht.

Die Abteilung heißt "Sur Mesure" (französisch für "maßgeschneidert") und ebnet den Weg für noch mehr Individualisierungen des W16-Hypercars. Die Produktion des Chiron läuft aus, da nur noch 40 Exemplare des Vierfach-Turbo-Monsters zu haben sind. Der Chiron Pur Sport, den Sie hier sehen, ist ein Unikat im Retro-Stil. Als optisches Vorbild diente der Typ 51, mit dem Louis Chiron 1931 zusammen mit Achille Varzi den Grand Prix von Frankreich gewann.

Bildergalerie: Bugatti Sur Mesure Chiron Pur Sport

Wie sein Vorgänger trägt auch der Chiron Pur Sport by Sur Measure die Nummer 32, die komplett von Hand lackiert wurde. Sie ist nur eines der vielen Elemente, die im Rahmen des hochwertigen Individualisierungsprogramms von Bugatti erhältlich sind. Dazu kommen beispielsweise das von Hand aufgetragenen, verblassende EB-Lackmuster sowie zwei frischen Karosseriefarben, die von erfolgreichen Rennwagen der 1920er und 1930er Jahre abgeleitet sind.

Das Thema Rennsport setzt sich auch im Innenraum fort, wo das schicke, mehrlagige EB-Motiv die Türverkleidungen ziert und die Einstiegsleisten den Schriftzug "Grand Prix" in roter Farbe tragen. Auf den integrierten Kopfstützen findet man die 32 wieder, die im gleichen Farbton aufgestickt ist.

Bugatti sagt nicht, wie viel dieses Auto kostet. Jenseits der vier Millionen Euro liegt das Modell aber sicherlich. Nicht schlimm, denn immerhin verspricht das Unternehmen eine persönliche Betreuung während des gesamten Individualisierungsprozesses "für diejenigen, die einen weiteren Schritt machen und ein wirklich einzigartiges Stück individueller Automobilkunst schaffen wollen".

Da wir eingangs von einem Problem der ersten Welt sprachen, hier ein weiteres: Der Chiron Pur Sport ist auf 350 km/h abgeregelt und verbraucht im Stadtverkehr 35,2 l/100km. Und ja ... der kombinierte CO₂-Ausstoß liegt bei über 0,516 kg/km. Die daraus resultierende Kfz-Steuer? 1.704 Euro.