Rekord-Nachfrage: Das Ende des Bugatti Chiron naht

Die finale Phase der Hypercar-Produktion hat begonnen ...

Drei Bugatti Chiron in Formation von oben

Manuel Lehbrink

Von: Manuel Lehbrink

25. Okt. 2021 um 14:12 Uhr

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Aufgrund des starken Anstiegs der globalen Nachfrage nach dem Bugatti Chiron im dritten Quartal 2021 geht die Produktion des auf 500 Stück limitierten Modells nun in ihre finale Phase. Einige Chiron-Varianten sind sogar ausverkauft. Und für den Pur Sport oder den Super Sport gibt es nur noch weniger als 40 offene Slots ...

Beeilung ist also angesagt, wenn Sie zwei Millionen Euro und mehr übrig haben sollten. Nach dem Veyron etablierte sich ab 2016 der 1.500 PS starke Bugatti Chiron im Handumdrehen als neue Richtgröße im Hypersportwagenmarkt. Als schnellstes und leistungsstärkstes Serienfahrzeug in der 112-jährigen Geschichte der Marke setzte er neue Maßstäbe in Bezug auf Design, Technologie, Ingenieurskunst und Fertigung.

Rekord-Nachfrage läutet Ende der Bugatti Chiron Fertigung ein

Rückblick: Seit seiner mit großer Spannung erwarteten Enthüllung auf dem Genfer Auto-Salon im Jahr 2016 legte der Chiron eine beispiellose Erfolgsgschichte hin. Achtzehn Monate nach der Weltpremiere waren bereits 300 der auf 500 Einheiten verkauft. Dabei entwickelten sich die USA in den vergangenen Jahren zum Kernmarkt des Chiron. Das Land trug mit eindrucksvollen Zahlen zum Verkaufsrekord im dritten Quartal 2021 bei. Die Verkäufe verdoppelten sich im Vergleich zum Vorjahr; in manchen Regionen verdreifachten sie sich sogar.

Wieder aufgenommene Publikumsveranstaltungen wie der Pebble Beach Concours d’Elegance sowie exklusive Kunden- und Fahrevents hatten laut Bugatti ebenfalls einen hohen Anteil am aktuellen Verkaufszuwachs des Chiron.

Rekord-Nachfrage läutet Ende der Bugatti Chiron Fertigung ein

"Unser Kundenstamm setzt sich zusammen aus echten Bugatti-Kennern, Unternehmern und Self-made Millionären, die sich mit der Anschaffung eines oder mehrerer Bugattis ihren Traum erfüllen. Sie erkennen die Hingabe, die hinter dem bahnbrechenden Design und der Technologie eines jeden Chiron Modells steht. Ihre Wertschätzung für die Provenienz und die Performance unserer Hypersportwagen entstammt einer aufrichtigen Leidenschaft für die Marke," sagt Hendrik Malinowski, Director of Sales and Operations.

Mit einer Spitzenleistung von 1.500 PS – bei der Modelleinführung ein Rekord für ein Serienfahrzeug – und 1.600 Newtonmeter Drehmoment sowie einer Vielzahl technologischer Innovationen, setzte sich der Chiron in den 2010er Jahren an die Spitze automobiler Ingenieurskunst und definierte diese neu. Er beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 2,4 Sekunden, erreicht nach 6,1 Sekunden 200 km/h und die Marke von 300 km/h in 13,1 Sekunden.

0 bis 400 km/h gelang bei einem Rekordversuch unter 42 Sekunden und ein seriennaher Prototyp des Hypersportwagens durchbrach mit genau 304,773 mph (490,484 km/h) erstmals die magische Grenze von 300 Meilen pro Stunde – ein Weltrekord.

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2021 enthüllte Bugatti den am Rekordwagen angelehnten Chiron Super Sport. Prägendstes Merkmal ist sein längeres Heck, wodurch der Super Sport extreme Aerodynamikwerte und Geschwindigkeiten von bis zu 440 km/h erreichen kann. Mit einer vollständig überarbeiteten Version des ikonischen 8,0-Liter-W16-Motors, bringt es der Super Sport auf 1.600 PS – 100 PS mehr als das Basismodell des Chiron. Die Details zu diesem Modell finden Sie hier.

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Rekord-Nachfrage läutet Ende der Bugatti Chiron Fertigung ein

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