Mahindra hat es nicht gerade leicht gehabt, den Roxor auf den Markt zu bringen. Der knuffige Geländewagen debütierte 2018, doch sein Design sorgte für einen Konflikt mit Jeep. Er sah dem klassischen Jeep CJ einfach zu ähnlich. Was folgte? Klar, ein Rechtsstreit! Und deshalb kommt jetzt die überarbeitete Version für 2022 auf uns zu, bei der die kritische Frontpartie etwas generischer aussieht, um die Anwälte künftig in Schach zu halten.

Mahindra macht keine Angaben zu den wesentlichen Änderungen, die an dem Modell vorgenommen wurden. Denn bis auf das neue Gesicht sieht der Roxor ziemlich unverändert aus. Die neue Front besteht aus einer einzigen Leiste, die sich über den Maschengrill erstreckt. (Was uns ein wenig an den russischen UAZ-469 erinnert).

Untergebracht ist alles in einer rechteckigen Öffnung mit abgerundeten Ecken zwischen einem Paar runder Scheinwerfer. Die Motorhaube ist jetzt quadratisch. Ohne die Verjüngung, die ein Paar gewölbte Radkästen erzeugte, die Jeep nicht besonders mochte.

Bildergalerie: Mahindra Roxor (2022)

Der Roxor ist in zwei Varianten erhältlich: Base und All-Weather. Beide sind mit dem gleichen 2,5-Liter-Turbodieselmotor ausgestattet, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und einem Zweigang-Verteilergetriebe gekoppelt ist. Der Motor leistet nur 63 PS, hat aber ein Drehmoment von 105 Newtonmetern und ist damit wahrscheinlich perfekt für den Einsatz auf Ranches und Farmen geeignet. Er ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 88 km/h. Er kann bis zu 1.583 kg ziehen (die unrunde Zahl ergibt sich nach der Umrechnung aus der 3.490 Pfund-Angabe) und erreicht dann nur noch knapp Mofa-Tempo.

Nach Angaben des Unternehmens ist die Produktion bereits angelaufen und das neue Modell wird seit der ersten Novemberwoche an die US-Händler ausgeliefert. Der Roxor ist so konzipiert, dass er mit anderen Offroad-Side-by-Side-Fahrzeugen von Polaris und anderen Herstellern konkurrieren kann.

Günstig ist der Spaß jedoch nicht: Das Einstiegsmodell Roxor Base beginnt bei 18.899 US-Dollar (nach aktuellem Wechselkurs wären das rund 16.700 Euro), während die All-Weather-Variante bei 26.299 US-Dollar (ca. 23.200 Euro) beginnt. Das All-Weather-Modell verfügt dann zusätzlich über eine geschlossene Kabine, Seitenspiegel und andere Upgrades.