Bentley Bentayga Hybrid: Das Monster-SUV wird elektrifiziert

Plug-in-Hybrid-Antrieb aus Turbo-V6-Motor und Elektromaschine mit 445 PS Systemleistung

Bentley Bentayga Hybrid (2020)

Stefan Leichsenring

Von: Stefan Leichsenring

26. Sep. 2019 um 15:31 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Bentley stellt den Bentayga Hybrid vor. Die Plug-in-Hybrid-Version des großen SUV wurde bereits 2015 angekündigt, in den USA ist die neue Variante bereits seit einiger Zeit bestellbar. Nun öffnen sich auch die europäischen Auftragsbücher.

Mehr zum Bentayga:

Neuer Bentley Bentayga Speed ist schnellstes SUV der Welt

Test Bentley Bentayga V8

Der Plug-in-Bentayga kombiniert einen neuen 3,0-Liter-Turbo-V6 mit Turboaufladung und 340 PS mit einem 94 kW (128 PS) starken Elektromotor. Die Systemleistung liegt laut Bentley-Homepage bei 445 PS, das Gesamtdrehmoment liegt bei 700 Newtonmeter. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 254 km/h, der Normsprint auf Tempo 100 dauert 5,5 Sekunden. Der 17,3-kWh-Akku ermöglicht eine elektrische Reichweite von 39 Kilometer nach WLTP oder 51 Kilometer nach NEFZ. Aufladen lässt sich die Batterie laut Bentley in 2,5 Stunden, Angaben zur Ladeleistung fehlen.

Der Neuling verfügt über drei Hybridmodi: Neben einem reinen Elektromodus ist das ein Hold-Modus, in dem der aktuelle Ladezustand der Batterie eingefroren wird, damit am Ende der Fahrt noch Saft übrig ist, um emissionslos durch die Stadt zu rollen. Im Hybridmodus schließlich nutzt das Auto die Informationen aus dem Navigationssystem, um maximale Effizienz zu erreichen.

Mit der neuen Variante gibt es nun drei Motorisierungen für den Bentayga, wobei der Bentayga Hybrid das neue Einstiegsmodell darstellt. Auf der Bentley-Website nicht mehr konfigurierbar sind der normale Bentayga (mit 608 PS starkem W12) und der Bentayga Diesel.

Leistung / Drehmoment 0-100 km/h / vMax Basispreis Bentayga Speed (W12) 635 PS / 900 Nm 3,9 Sek. / 306 km/h ca. 235.000 Euro Bentayga V8 550 PS / 770 Nm 4,5 Sek. / 290 km/h ca. 175.000 Euro Bentayga Hybrid 445 PS / 700 Nm 5,5 Sek. /254 km/h 167.909 Euro

Vor Steuern kostet das neue Modell 141.100 Euro, mit deutscher Mehrwertsteuer erechnen sich daraus 167.909 Euro. Die Auslieferung soll im letzten Quartal 2019 beginnen. Der Bentayga Hybrid ist der erste Schritt von Bentley in die Elektro-Zukunft. Bis 2023 soll es für jedes Modell der Marke eine elektrifizierte Version geben.

Bildergalerie: Bentley Bentayga Hybrid (US-Version, 2020)

Bentley

Make: Bentley
Model:
URL: Bentley

Bentley Bentayga Hybrid (2020)

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

AKTUELLSTE ARTIKEL

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro? 20 Okt. - Campingmobile
Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn? 20 Okt. - Einzeltests
Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ... 20 Okt. - Designstudien
Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland 20 Okt. - Auto News
Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen 20 Okt. - Historie und Oldtimer
ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch 20 Okt. - Ratgeber
BMW F 450 RR (2027): Rennstrecken-Feeling für Einsteiger 20 Okt. - Motorrad

Auch interessant

Bentley Torcal: Alle Infos zum ersten Elektro-Bentley

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro?

Der nächste ID. Buzz soll billiger werden

Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?

Audi-Elektroauto erzielt Rekord: 1.338 km mit einer Ladung

Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...

Diese exzentrischen Stromer sind Saudi-Arabiens erste eigene Autos