Audi S5 mit Kompressor-Power: Der MTM GT Supercharged

Wem der Audi S5 noch nicht sportlich genug ist, der wird jetzt bei MTM fündig: Die Tuningschmiede aus dem oberbayerischen Wettstetten powert den Motor des Ingolstädter Coupés durch einen Kompressor um zusätzliche 150 PS. Der MTM S5 GT Supercharged besitzt außerdem modifizierte Bremsen, ein Gewindefahrwerk sowie eine Sportabgasanlage und Leichtmetallfelgen.

Schneller und stärker
Bereits die Serienversion des S5 weist beeindruckende Daten auf: 354 PS, 440 Newtonmeter und 250 km/h Spitze. MTM verpasst dem 4,2-Liter-V8-Triebwerk zusätzlich einen Kompressor. Somit leistet das Aggregat 505 PS, entwickelt ein maximales Drehmoment von 546 Newtonmeter und lässt den Audi-Sportler bis zu 300 km/h schnell werden. Die Beschleunigung aus dem Stand auf Tempo 100 gelingt in 4,3 Sekunden – das sind noch einmal 0,8 Sekunden weniger als beim Serienmodell. Das Motortuning hat jedoch seinen Preis: 24.999 Euro – für dieses Geld bekommt man problemlos auch einen neuwertigen Audi A3.

Guter Sound, straffe Bremsen
Für den passenden Sound beim GT Supercharged soll eine 3.399 Euro teure Edelstahl-Auspuffanlage mit vier Endrohren sorgen. Mehr Fahrdynamik und ein agileres Kurvenverhalten verspricht ein Gewindefahrwerk. Um die gesteigerte Leistung des S5 auch wieder zügeln zu können, bietet MTM für 4.129 Euro eine passende Bremsanlage an. Acht-Kolben-Festsättel und gekörnte Bremsscheiben in den Größen 380 mal 34 Millimeter sollen das Sportcoupé innerhalb von rund 35 Metern von Tempo 100 zum Stillstand bringen.

Nur dezent verändert
Optisch verändert sich beim GT Supercharged gegenüber dem Serien-S5 nicht viel. Neben der Auspuffanlage sorgen vor allem 21-Zoll-Leichtmetallräder für einen noch dynamischeren Auftritt. Ein Komplettradsatz mit Reifen der Größe 295/25ZR21 kostet 5.860 Euro. Für den MTM GT Supercharged werden inklusive Einbaukosten insgesamt 98.547 Euro fällig. Alternativ kann der Kunde sich seinen S5 bei MTM jedoch auch individuell umbauen lassen.