Lynk & Co 08 PHEV (2026) im Test: Viel Reichweite und viel Platz, aber nicht alles glänzt Einzeltests 8 Nov.
Xpeng L03 (2027) im ersten Test: Mit viel Komfort und Kampfpreisen besser als das Tesla Model Y? Einzeltests 7 Nov.
Subaru Solterra (2026) im Test: Überraschend sparsam, angenehm komfortabel, wenig Schwächen Einzeltests 4 Nov.
Tatsächlicher Verbrauch: Kia Seltos 1.6 T-GDI (2026) mit 180-PS-Benziner im Test Verbrauchstests 4 Nov.
Leapmotor C10 Hybrid EV im Dauertest: 5.215 Kilometer, ein leerer Akku und einige Überraschungen Einzeltests 3 Nov.
Mini Countryman Untamed im ersten Fahrbericht: Wie wild ist er wirklich? Wir konnten den "ungezähmten" Countryman schon im Gelände testen. Das Ergebnis überrascht durchaus Von Christopher Otto Einzeltests - 9 Okt.
Geely E2 (2026) im Video: So viel E-Auto gibt es für 19.990 Euro Heckantrieb, viel Platz und acht Jahre Garantie Von Fabian Grass Einzeltests - 7 Okt.
Hyundai Ioniq 3 im Test: Sportliche Optik, aber wenig Leistung Neuer Elektro-Hatchback mit viel Platz und gutem Bediensystem, doch der sportliche Auftritt passt nicht zu 135 PS Von Motor1.com Einzeltests - 7 Okt.
Tatsächlicher Verbrauch: Mercedes GLB 200 4Matic (2026) im Test Wie viel Sprit braucht der Siebensitzer mit 163+30 PS starkem Mildhybrid-System im realen Verkehr? Von Stefan Leichsenring Verbrauchstests - 7 Okt.
Leapmotor C10 Hybrid EV: So gut ist er im Alltag Nach mehreren Wochen zeigen sich viel Komfort, reichlich Platz und einige ziemlich eigenwillige Details Von Fabian Grass Einzeltests - 4 Okt.
Honda Prelude (2026) im Test: Rückkehr einer Legende mit Hybrid Keiner will mehr Coupés? Honda ist das irgendwie egal und bringt den Prelude trotzdem zurück. Ob und wie das funktioniert, klärt der Test Von Christopher Otto Einzeltests - 3 Okt.
KGM Musso EV 2WD (2026): Ein Nashorn als Yeeha-Koreaner im Test Der Pick-up zeigt, dass ein vollelektrischer und komfortabler Arbeiter nicht teuer sein muss Von Benja Hiller Einzeltests - 3 Okt.
Audi A6 Allroad (2026) im Test: Ist der megabreite "Krawallroad" der bessere A6? Brachiale Breitbau-Optik, mehr Fahrwerks-Reserven, bessere Ausstattung, knapp 4k teurer - ist der Offroad-Kombi der A6 der Wahl? Von Stefan Wagner Einzeltests - 2 Okt.
Segway Ninebot Max G3: Viel Luxus, aber ein entscheidender Haken Das einstellbare Fahrwerk des Segway-Scooters bügelt jedes Schlagloch weg. Doch im Praxis-Test offenbarte sich auch eine Schwäche, die Anfänger kennen sollten. Einzeltests - Von Motor1.com
Die sparsamsten SUVs 2026: Ranking nach Antriebsart Welche SUVs waren in unseren Verbrauchstests am sparsamsten? Wir zeigen Ihnen fünf Ranglisten Von Stefan Leichsenring Verbrauchstests - 30 Sep.
Peugeot E-208 GTi (2026) : Der König der Löwen im Test Der Bruder des Opel Corsa GSE punktet mit spaßigen Fahrleistungen, schockt aber kurz mit hohem Anschaffungspreis und seinem Verbrauch Von Benja Hiller Einzeltests - 28 Sep.
Roadtrip im neuen Opel Corsa GSE von Saragossa nach Paris Zwischen Bergstraßen, Atlantikküste und Pariser Stadtverkehr zeigt der elektrische Corsa GSE seine verschiedenen Seiten Von Christopher Otto Einzeltests - 27 Sep.
Drei Dieselautos im Verbrauchstest-Vergleich So viel haben der VW Golf 2.0 TDI, der VW Tiguan 2.0 TDI und der Alfa Tonale 1.6 Diesel auf unserer Standard-Teststrecke gebraucht Von Stefan Leichsenring Verbrauchstests - 23 Sep.
Skoda Peaq 90 im Test: Großes E-SUV mit sieben Sitzen Der 4,87 Meter lange Peaq bietet viel Platz, bis zu 642 km Reichweite und 210 kW (286 PS) – doch nicht alles überzeugt. Von Stefan Leichsenring Einzeltests - 21 Sep.
KGM Musso Q300 (2026) im Test: Mehr als nur ein Arbeitstier 202 Diesel-PS, Allrad, 3,5 Tonnen Anhängelast und erstaunlich viel Ausstattung: Der neue Musso will Ranger und Co. ärgern Von Christopher Otto Einzeltests - 19 Sep.
MG IM5 und IM6 schon gefahren: Welchen würden wir nehmen? MG schickt zwei Premium-Boliden mit mächtig Leistung und tollen Zahlen in den Ring. Was können die beiden elektrischen Power-Bolzen? Von Christopher Otto Vergleichstests - 17 Sep.
Tatsächlicher Verbrauch: Mitsubishi Outlander Plug-in-Hybrid (2026) im Test Ideal für alle, die Platz, Komfort, Traktion, Leistung und Ausstattung suchen: Der neue Outlander fährt im Elektromodus gut und verbraucht nicht viel Von Stefan Leichsenring Verbrauchstests - 16 Sep.
Geely E2 Ultra im Test: Viel Auto für 26.990 Euro Der Elektro-Kleinwagen bietet viel Ausstattung, ein nobles Interieur und genug Innenraum, doch Fahrwerk und Reichweite enttäuschen Von Stefan Leichsenring Einzeltests
Mercedes-Benz C 111 selbst gefahren: Die Design-Ikone im Detail Wir durften einen der extrem seltenen Prototypen fahren und tief in die Geschichte eintauchen ... Von Christopher Otto Oldtimer-Tests - 13 Sep.
VW ID. Polo im Test: So fährt der neue Elektro-Polo Der Elektro-Polo bietet 155 kW, bis zu 452 km Reichweite und viel Kofferraum. Bei der Bedienung gibt es noch Schwächen Von Stefan Leichsenring Einzeltests - 10 Sep.
Tatsächlicher Verbrauch: Volkswagen T-Roc Mild-Hybrid (2026) im Test Komfort und Fahrspaß im neuen T‑Roc überzeugen, der Verbrauch auf der Autobahn allerdings nicht so ... Von Sönke Brederlow Verbrauchstests - 9 Sep.
Mazda CX-6e (2026) im Test: Scharfes Design, hoher Verbrauch Viel Reisekomfort und ein fairer Preis treffen auf Schwächen bei Reichweite und Verbrauch Von Benja Hiller Einzeltests - 7 Sep.
Mit dem BMW M5 Touring in den USA unterwegs: California Dreaming Zwischen San Francisco und Monterey zeigt der BMW M5 Touring, dass er weit mehr kann als nur verdammt schnell geradeaus fahren Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 6 Sep.
Schöner als ein Porsche? Unterwegs im legendären Rometsch Beeskow Mit Porsche-Power im Heck und einer Karosserie zum Verlieben gehört der Rometsch Beeskow zu den schönsten Klassikern der Welt Von Christopher Otto Oldtimer-Tests - 6 Sep.
