Für eine persönlichere Erfahrung

InsideEVs

Mehr Kategorien

Alle Auto News Supercars Historie und Oldtimer Campingmobile Markt Tuning Motorrad Designstudien Neuvorstellungen Wirtschaft Sondermodelle Gerüchte Erlkönige Technik Anzeige Bizarr Renderings Teaser Design Vergessene Studien Ratgeber Rekorde Stars/Entertainment Motorsport.com Events Green Cars Interview Sicherheit Videospiele Motorsport.com Trending In eigener Sache Tipps und Tests InsideEVs

Skoda Epiq: Erste offizielle Bilder in knallbunter Tarnung

Karosserie und Lichtsignatur stimmen gut mit der IAA-Studie überein.

InsideEVs

Elon Musk: Model S und X laufen nächstes Quartal aus

Stattdessen soll der Roboter Optimus in Fremont produziert werden.

InsideEVs

Dacia: Neues Elektroauto auf Twingo-Basis soll Ende 2026 starten

Laut dem Dacia-Produktchef könnte das etwa 3,80 Meter lange Modell neben dem Spring angeboten werden

InsideEVs

Skoda Epiq: Neue Erlkönigbilder des kleinen Elektro-SUVs

Als Startpreis stehen 25.000 Euro im Raum, Premiere ist noch 2026

InsideEVs

Citroën ELO: 4,10 Meter lange Elektro-Van-Studie vorgestellt

Die Besonderheit ist ein besonders variables Interieur mit bis zu sechs Sitzplätzen

InsideEVs

Tesla Model 3/Model Y: Mehr Reichweite und Blinkerhebel für alle

Das Model 3 schafft nun bis zu 750 km und erhält die beim letzten Facelift entfallenen Blinkerhebel zurück

InsideEVs

BMW i3 für 2026 zeigt sich bei der iX3-Weltpremiere

CEO Zipse bestätigt offiziell Namen und Marktstart der Elektro-Limousine

InsideEVs

VW zeigt neue Teaserbilder von kleinem Elektro-SUV

Das Modell wird am kommenden Sonntag enthüllt – es dürfte der erwartete ID.2 X sein

InsideEVs

Wie viel Energie braucht man für 2.000 km in einem Elektroauto?

Wir fuhren den Polestar 2 bei der 1000 Miglia 2025. Nicht als Rennauto, sondern als rollendes Labor. Unsere große Energieanalyse.

7 Jul. 2025

Toyota Urban Cruiser: Preise für Elektro-SUV stehen fest

Toyota nennt Preise für den elektrischen Urban Cruiser. Kompakt-SUV ab 29.990 Euro, bis 420 km Reichweite

19 Mai 2025

Hyundai Nexo: Zweite Generation des Brennstoffzellenautos

Das Modell bietet etliche neue Features, die früher oder später auch in die Elektroautos einziehen dürften

InsideEVs

Hyundai Insteroid: Designstudie mit verrücktem Rallye-Look

Monströser Heckflügel, Drift-Modus und mehr sollen dem kleinen E-Auto mehr Aufmerksamkeit bescheren

InsideEVs

Nissan zeigt neuen Leaf und den Elektro-Micra

Micra auf R5-Basis, Juke in dritter Generation als reines Elektroauto in 2026

InsideEVs

Changan Deepal S07: Erstes Auto der China-Marke im Test

Gut ausgestatteter Rivale des Tesla Model Y startet im September für rund 45.000 Euro

InsideEVs

Smart #5: Die Preise beginnen bei 45.900 Euro

800-Volt-Version lädt mindestens so schnell wie Hyundai Ioniq 5 und Porsche Taycan

InsideEVs

BMW hat letztes Jahr 13,5% mehr Elektroautos verkauft

Neue-Klasse-SUV heißt iX3 und steht auf der IAA – das wurde nun bestätigt

InsideEVs

BMW iX (2025) im Test: Zeigt beeindruckend, was BMW kann (und was nicht)

Mehr Leistung und Reichweite für das bayerische Elektro-Raumschiff. Fährt grandios, bleibt beim Laden Durchschnitt

InsideEVs

BMW iX3 auf Basis der Neuen Klasse zeigt seine Leuchten

Leucht-Dreiecke hinten, zwei Diagonalstriche vorne: Die Lichtsignatur wird ähnlich aussehen wie bei der Studie

InsideEVs

Alpine A390: Offizielle Erlkönigbilder des Kompakt-Crossovers

Die Serienversion des Elektroautos wird Ende Mai 2025 präsentiert

InsideEVs

Neuer Mercedes GLC mit EQ-Technologie auf offiziellen Bildern

Elektrisches Mittelklasse-SUV soll den EQC beerben und wird im Herbst auf der IAA präsentiert

InsideEVs

Von der Leyen will CO2-Abgasvorschriften für Autobauer lockern

Für 2025 geplante Verschärfung muss wohl erst im Durchschnitt der nächsten drei Jahre eingehalten werden

InsideEVs

Kia PV5: Das erste Elektro-Nutzfahrzeug der Marke

Ähnliche Maße wie beim VW ID. Buzz, aber mit maximal 120 kW deutlich schwächer

InsideEVs

Der Real-Verbrauch von 12 neuen Elektroautos: Der große Test 2025

Wir haben 12 neue Modelle rund um Rom auf Verbrauch, Reichweite und Kosten hin getestet. Hier sind die Ergebnisse

InsideEVs

Kia EV4: Mit Schrägheck 4,43 m lang, als Limousine aber 4,73 m

Motor und Akkus werden vom EV3 übernommen, Marktstart ist wohl im Sommer

InsideEVs