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BMW iX (2025) im Test: Zeigt beeindruckend, was BMW kann (und was nicht)

Mehr Leistung und Reichweite für das bayerische Elektro-Raumschiff. Fährt grandios, bleibt beim Laden Durchschnitt

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BMW iX3 auf Basis der Neuen Klasse zeigt seine Leuchten

Leucht-Dreiecke hinten, zwei Diagonalstriche vorne: Die Lichtsignatur wird ähnlich aussehen wie bei der Studie

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Alpine A390: Offizielle Erlkönigbilder des Kompakt-Crossovers

Die Serienversion des Elektroautos wird Ende Mai 2025 präsentiert

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Neuer Mercedes GLC mit EQ-Technologie auf offiziellen Bildern

Elektrisches Mittelklasse-SUV soll den EQC beerben und wird im Herbst auf der IAA präsentiert

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Von der Leyen will CO2-Abgasvorschriften für Autobauer lockern

Für 2025 geplante Verschärfung muss wohl erst im Durchschnitt der nächsten drei Jahre eingehalten werden

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Kia PV5: Das erste Elektro-Nutzfahrzeug der Marke

Ähnliche Maße wie beim VW ID. Buzz, aber mit maximal 120 kW deutlich schwächer

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Der Real-Verbrauch von 12 neuen Elektroautos: Der große Test 2025

Wir haben 12 neue Modelle rund um Rom auf Verbrauch, Reichweite und Kosten hin getestet. Hier sind die Ergebnisse

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Kia EV4: Mit Schrägheck 4,43 m lang, als Limousine aber 4,73 m

Motor und Akkus werden vom EV3 übernommen, Marktstart ist wohl im Sommer

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Volvo ES90 ist das erste 800-Volt-Auto der Marke

Außerdem Reichweiten von bis zu 700 km und ungewöhnliche Rückleuchten

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Toyota: Neues Elektro-Coupé wird am 12. März enthüllt

Es handelt sich offenbar um die Serienversion der Studie bZ Sport Crossover Coupé von 2023

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Kia PV5: Optik des neuen Elektrotransporters vorgestellt

Mittelgroßes PBV-Modell kommt als Passenger- und Cargo-Variante

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Toyotas neue Brennstoffzellen stärker auf Laster ausgerichtet

Dritte Generation des Systems soll haltbarer und effizienter sein

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Nissan Ariya Nismo: Neue 320-kW-Sportversion im Test

5,0-Sekunden-Sprint und schicke Optik: Sind die 63.990 Euro gerechtfertigt?

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Kia EV4: Optik von Limousine und Schrägheckversion vorgestellt

Expressives Design wie von den Kia-Stromern gewohnt, aber noch keinerlei technischen Angaben

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Range Rover Velar Electric: Neues Mittelklasse-SUV als Erlkönig

Neues, angeblich 2026 startendes Modell wirkt lang gestreckt, aber ein zweiter Blick lohnt sich

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Volvo EX30 Cross Country: Abenteuer-Variante für 57.290 Euro

Mit höher gelegtem Fahrwerk, Unterfahrschutz und optional Dachkorb sowie Geländereifen

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Renault zeigt drei Elektro-Transporter auf neuer Plattform

Flexis Trafic, Goelette und Estafette sollen 2026 starten – mit bis zu 450 km WLTP-Reichweite

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BYD Atto 2 im Test: Sind 312 km Reichweite genug?

Neuer Rivale von Kia EV3, Smart #1 und Fiat Grande Panda für 30.000 Euro

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Leapmotor T03 (2025) im Test: Genug Auto für den Alltag?

14 Tage unterwegs mit dem günstigen Elektroauto aus China

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BMW iX bekommt Facelift, mehr Power und Reichweite

Basisversion deutlich besser und teurer, gehobene Varianten sogar günstiger

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Hyundai Nexo: Neues Brennstoffzellen-SUV als Erlkönig

Zweite Generation wird so eckig wie die Studie und startet noch 2025

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Dacia Sandero Electric startet 2027 auf Basis von AmpR Small

Wird er ein Bruder des kommenden Twingo sein?

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VW ID.7 Pro S schafft 941 km am Stück – bei 29 km/h

Das zweite "Ein-Liter-Auto der Elektromobilität" neben dem Mercedes CLA?

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BMW M3 mit Elektroantrieb: Hat das Auto Radnabenmotoren?

Neue Erlkönigbilder der viermotorigen Sportversion, die 2026 vorgestellt werden soll

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