Der Nutzfahrzeughersteller MAN Truck & Bus stellt auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf die Umstrukturierung seines Reisemobilangebots in der Transporterklasse vor. Die Sparte MAN Business Unit Van ordnet ihr Portfolio für den TGE künftig in drei Bereiche ein: voll ausgebaut ab Werk nutzbare Fahrzeuge, vorgefertigte Basisfahrzeuge für den individuellen Selbstausbau sowie Fahrgestelle für professionelle Reisemobilhersteller und Aufbaupartner.

Auf der Messe präsentiert das Unternehmen zwei konkrete Fahrzeugkonfigurationen. Ein frontangetriebener MAN TGE 3.160 4x2 demonstriert das neu eingeführte "KombiFree-Paket". Dieses Werkspaket richtet sich an Kunden, die ein Alltagsfahrzeug mit integrierter Campingfunktionalität suchen.

Bildergalerie: MAN TGE auf dem Caravan Salon 2026

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Quelle: MAN Truck & Bus

Zur Serienausstattung des Pakets gehören ein flexibles Bodensystem mit Airlineschienen, eine klappbare 3er-Sitzbank mit Liegefunktion in der dritten Sitzreihe, eine Innenraumisolierung, Wand- und Fensterverkleidungen, eine Scheibenfolierung im Fondbereich sowie eine integrierte Soundanlage. Optional lässt sich das System um zwei drehbare Einzelsitze in der zweiten Reihe und einen Schiebetisch erweitern.

Das zweite Ausstellungsfahrzeug ist ein allradangetriebener MAN TGE 3.190 4x4 Kastenwagen mit herstellerseitigen Vorbereitungen für den Wohnmobilausbau. Beide Fahrzeuge sind mit einem neu entwickelten Aufstelldach des Zulieferers Reimo ausgestattet, das wahlweise manuell oder elektrisch öffnet und die Stehhöhe im Innenraum vergrößert.

Das neue Reimo-Schlafdach erweitert die Stehhöhe im MAN TGE

Bild von: MAN Truck & Bus

TGE Camper Van für Selbstausbauer

Für Selbstausbauer und gewerbliche Reisemobilhersteller bietet MAN den TGE mit Kastenwagen-Laderaumvolumina von bis zu 18,4 Kubikmeter sowie in der spezifischen Ausstattungsvariante "Basisfahrzeug Camper Van" an. Diese beinhaltet werkseitig installierte Komponenten und Vorrüstungen wie Luftfederungen, Höherlegungsfahrwerke, Zweitbatterien, 230-Volt-Außeneinspeisungen, Aufstelldächer, drehbare Frontsitze, Markisen, Querschläferbacken und erweiterte Energiemanagementsysteme. Für teilintegrierte Reisemobile von Drittherstellern dient der MAN TGE Windlauf mit Flachrahmen und Breitspurachse als Basis.

Neben den Hardware-Anpassungen erweitert der Hersteller die digitalen Services. Über die Funktion "Lifetime Connectivity" stellt MAN alle Online-Dienste im Fahrzeug inklusive over-the-air durchgeführten Kartenupdates ohne Zusatzkosten zur Verfügung. In Verbindung mit einer Registrierung ("MAN ID") sind Funktionen wie eine Online-Sprachsteuerung auf ChatGPT-Basis, Webradio und Spotify-Integration nutzbar. Auch die Navigationssoftware "MAN EfficientRoute" mit Live-Verkehrsdaten gehört bei den entsprechenden Infotainmentsystemen fortan zum gebührenfreien Umfang.

MAN TGE Individual Lion X

Bild von: MAN Truck & Bus

Im Bereich der Fahrzeuganpassung ergänzt die Sparte MAN Individual das Programm um die Ausstattungspakete "Individual Black Package" und "Individual Lion X". Letzteres umfasst Unterfahrschutzelemente an Front und Heck, abgeänderte Radlaufblenden sowie spezifische Gehäuse für die Außenspiegel. Ergänzend stehen werksseitige Performance Kits zur Verfügung, welche die Motorleistung der Light-Duty-Varianten von 177 PS auf 202 PS sowie der Heavy-Duty-Varianten von 163 PS auf 190 PS erhöhen.

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