Laika Ecovip Evoluzione: Italienischer Sportwagen unter den Campervans?
Vier Motorsport-Designs, viel Serienausstattung und ein cleveres Vario-Bad
Manche Camper tarnen sich gern als Handwerkerkiste. Der neue Laika Ecovip Evoluzione macht exakt das Gegenteil. Hier geht es nicht um Understatement, sondern um Auftritt. Motorsport-Zitate, markante Farben und eine Ausstattung, die man sonst mühsam konfigurieren muss, sind ab Werk dabei. Kurz gesagt: weniger Katalog, mehr Konzept.
Schon mit den limitierten Kosmo Supremo-Modellen hat Laika gezeigt, wohin die Reise geht. Design ist hier kein Beiwerk, sondern Teil der Marken-DNA. Der Ecovip Evoluzione führt diesen Ansatz konsequent fort. Statt Optionspakete zu bündeln, definieren die Italiener eine eigenständige Modellwelt mit umfangreicher Serienausstattung.
Bildergalerie: Laika Ecovip Evoluzione (2026)
Bei der Basis bleibt man angenehm vernünftig. Der Evoluzione kommt in zwei bekannten Formaten: als 540 mit 5,41 Metern für maximale Wendigkeit und als 600 mit 5,99 Metern für mehr Wohnkomfort. Beide Varianten basieren auf dem Fiat Ducato mit 3,5 Tonnen Gesamtgewicht und serienmäßiger Automatik.
Zur Ausstattung gehören adaptiver Tempomat, Klimaautomatik, Rückfahrkamera und ein 9-Zoll-Pioneer-Infotainment. Dazu kommen 18-Zoll-Felgen von OZ Racing, die den sportlichen Anspruch unterstreichen. Insgesamt wirkt der Kastenwagen weniger wie ein klassischer Camper, sondern eher wie ein rollendes Designstatement.
Optisch schlägt Laika eine ungewöhnliche Richtung ein. Klassische Streifenoptik weicht einer sportwageninspirierten Gestaltung. Schwarze Frontpartien, dunkle Details und großflächige Grafiken verleihen dem Campervan eine deutlich dynamischere Präsenz. Mutig – und im Segment erfrischend anders.
Ein zentrales Element sind die vier Farbwelten: Arancio Assen, Azzurro Le Mans, Verde Mugello und Grigio Nardò. Jede Variante kombiniert eigene Felgenfarben, Dekore und passende Innenräume. Das wirkt nicht wie zusammengewürfelt, sondern wie ein durchgängiges, sauber abgestimmtes Designkonzept.
Im Innenraum setzt Laika auf das neue "Dolomiti Icona"-Konzept. Helle Möbel treffen auf Noce-Opèra-Holz und werden durch grüne sowie graue Akzente ergänzt. Fenix-Oberflächen sollen besonders kratzfest und unempfindlich gegen Fingerabdrücke sein. Soft-Close-Schubladen und Push-Pull-Oberschränke unterstreichen den hochwertigen Anspruch. Gleichzeitig sorgen große Fenster und eine Dachhaube für viel Licht im Innenraum.
Auch bei der Küche zeigt sich der Premiumanspruch. Im 600er arbeitet ein Kompressorkühlschrank mit bis zu 138 Litern Volumen, optional ergänzt durch einen Gasbackofen. Das Querbett im Heck setzt auf Lattenrost und Ergonomy-Matratze und liefert spürbaren Komfort auf längeren Reisen.
Wer mehr Flexibilität braucht, kann aufrüsten. Aufstelldach und Dinettenbett ermöglichen bis zu fünf Schlafplätze. Isofix ist serienmäßig an Bord und macht den Campervan auch für Familien interessant, ohne dass der Grundriss an Alltagstauglichkeit verliert. Technisch ist der Ecovip Evoluzione ebenfalls gut aufgestellt. Eine 150-Ah-Lithiumbatterie gehört zur Serienausstattung und wird über das LaikaControl-System per App gesteuert.
Optional lässt sich selbst mit Aufstelldach ein 215-Watt-Solarmodul integrieren. Für längere Standzeiten ohne Landstrom ist das ein echter Autarkie-Booster und passt zum Anspruch eines reisefertigen Gesamtpakets. Auch die Ganzjahrestauglichkeit stimmt. XPS-Isolierung mit AluEcofiber-Dämmung, eine 6-kW-Truma-Combi-Dieselheizung und ein isolierter, beheizter Abwassertank sichern den Einsatz bei niedrigen Temperaturen.
Eine der spannendsten Lösungen steckt im 540er. Laika verbaut hier ein Vario-Bad, ungewöhnlich in der 5,41-Meter-Klasse. Mit fester Trennwand und klappbarem Waschbecken entsteht bei Bedarf eine vollwertige Dusche. Das kennt man sonst eher aus größeren Campervans. Fenster und Dachhaube verbessern zusätzlich Licht und Belüftung. Im Alltag macht genau das den Unterschied zwischen Kompromisslösung und wirklich nutzbarem Bad.
Seine Premiere feiert der Laika Ecovip Evoluzione auf dem Caravan Salon Düsseldorf 2026. Laika nennt den Campervan bereits ab 73.990 Euro. Für das, was serienmäßig mit an Bord ist, wirkt der Abstand zu klassischen Ducato-Ausbauern am Ende vermutlich kleiner als gedacht.
Im Wettbewerbsumfeld bleibt es spannend. Ein Malibu Relax 640 LE XR setzt auf ein Lounge-Heck, der Etrusco CV 640 PB+ punktet mit viel Ausstattung und Hubbett. Sondermodelle wie der Ahorn Camp CV 630 Eclipse Edition bedienen eher klassische Layouts.
Der Laika verfolgt dagegen einen anderen Ansatz. Nicht der einzelne Grundriss steht im Fokus, sondern ein durchgängiges Design- und Ausstattungskonzept. Der Evoluzione wirkt damit weniger wie ein klassischer Campervan, sondern eher wie ein Gran Turismo im Kastenformat.
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