VW Tiguan EDITION 20 (2026): Sondermodell zum Jubiläum
Es gibt mehr Ausstattung und eine besondere Optik
Die Marke Volkswagen feiert das zwanzigjährige Bestehen einer ihrer wichtigsten Modellreihen mit der Einführung eines exklusiven Jubiläumsmodells. Der Tiguan EDITION 20 ist ab sofort bestellbar.
Das neue Sondermodell des Tiguan basiert auf der Ausstattungslinie Life und kombiniert deren Serienumfang mit Designelementen des R-Line-Exterieurs sowie spezifischen optischen Details. Der Einstiegspreis liegt in Deutschland bei 48.180 Euro für die Motorisierung mit dem 150 PS starkem 1,5-Liter-TSI. Für den Vortrieb stehen beim EDITION 20 sämtliche Motorenvarianten zur Verfügung, die auch für die reguläre Life-Version konfigurierbar sind, sofern sie die Leistungsgrenze von mindestens 110 kW (150 PS) erfüllen.
Bildergalerie: VW Tiguan Edition 20 (2026)
Exklusiv für diese Sonderedition wurde die Außenlackierung in "Maple Red Metallic" entworfen. Der optische Auftritt wird durch schwarz glänzende Fensterzierleisten, passende Außenspiegelkappen sowie abgedunkelte Seitenscheiben im Fond geprägt. Hinzu kommen vordere Stoßfängerzierleisten in Wagenfarbe, ein schwarz glänzender Ladekantenschutz sowie ein gleichfarbiger Schriftzug am Fahrzeugheck.
Das Fahrzeug ist serienmäßig mit lackierten 19-Zoll-Leichtmetallrädern des Typs "Coventry" ausgestattet, während 20-Zoll-Räder als Option zur Wahl stehen. Eine Lasergravur mit dem Schriftzug an der B-Säule sowie eine Logoprojektion aus den geöffneten Türen weisen auf den Status der Sonderserie hin.
VW Tiguan Edition 20 (2026)
Im Innenraum wird die Ausstattung durch beleuchtete Einstiegsleisten und rote Ziernähte ergänzt, die sich an der Instrumententafel, den Türverkleidungen, den Einlegmatten sowie den Sitzbezügen wiederfinden. Die vorderen und hinteren Sitze erhielten zudem eine modifizierte Ausführung mit einer veränderten Mittelbahn. Das Lenkrad verfügt über eine spezielle Einschubblende sowie einen Rahmen in einer Sonderfarbe und trägt ebenfalls den Jubiläumsschriftzug.
Tiguan-Premiere auf der IAA 2007
Die Historie des Tiguan begann im November des Jahres 2006, als VW auf der Los Angeles Auto Show die Designstudie "Concept Tiguan" präsentierte. Aufgrund der Resonanz wurde die Entscheidung für eine Serienfertigung getroffen. Das finale Serienfahrzeug der ersten Generation debütierte im Jahr 2007 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main und kam noch im selben Jahr auf den Markt.
VW Concept Tiguan (2006)
Die Namensgebung ging aus einer Leserabstimmung der Auto Bild hervor und stellt ein Kunstwort aus den Begriffen Tiger und Leguan dar. Ausgestattet mit einem variablen Raumkonzept sowie optionalem Allradantrieb etablierte sich das Fahrzeug im Markt.
Die zweite Modellgeneration, die ab 2016 eingeführt wurde, wuchs in den äußeren Abmessungen und bot mehr Innenraum sowie veränderte Komfortmerkmale. Ab dem Jahr 2017 entwickelte sich das Fahrzeug zum meistverkauften Modell des gesamten Volkswagen-Konzerns und hält diese Position seither ununterbrochen.
Zur Erweiterung des Angebots folgten im weiteren Verlauf die Langversion namens Allspace sowie im Jahr 2020 eine sportliche Variante, der Tiguan R mit einer Leistung von 235 kW (320 PS). Die Produktionszahlen stiegen von 120.000 Einheiten im Debütjahr 2007 auf nahezu 911.000 Fahrzeuge im Jahr 2019.
Aktueller Tiguan seit 2024 auf dem Markt
Die seit 2024 erhältliche dritte Generation verfügt über eine neu konzipierte Cockpitlandschaft mit einem großen Touchscreen und veränderten Assistenzsystemen. Das Antriebsportfolio reicht von Diesel- und Benzinmotoren über Mild-Hybride mit 48-Volt-Technologie bis hin zu Plug-in-Hybriden mit einer rein elektrischen Reichweite von mehr als 100 Kilometern.
Der VW Tiguan wird an drei Standorten produziert: im Stammwerk Wolfsburg in Deutschland, im mexikanischen Puebla sowie im chinesischen Anting. Insgesamt wurden seit dem Marktstart im Jahr 2007 bis zum Mai 2026 mehr als neun Millionen Exemplare in über 60 Ländern weltweit verkauft.
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