Cupra Born (2026): So ändert sich der Innenraum

Mit dem Facelift kriegt der ID.3-Bruder unter anderem ein neues Infotainment, echte Tasten und ziemlich scharfe Schalensitze

Bild von: Cupra

Von: Alberto Carmone

Übersetzt von: Stefan Wagner

14. Apr. um 07:11 Uhr

Mit dem in den vergangenen Wochen vorgestellten Facelift entwickelt sich der Cupra Born auch im Innenraum weiter – mit einigen Detailverbesserungen.

Stärken wie die gute Sitzposition oder das sportliche Gestühl bleiben erhalten, Neuerungen wie das geänderte Kombiinstrument, die Rückkehr physischer Bedienelemente und ein weiterentwickeltes Infotainmentsystem sollen das Bedien-Erlebnis verbessern.

Cupra Born (2026): das Cockpit

Das Armaturenbrett des gelifteten Born wirkt etwas klarer strukturiert als bisher. Im Mittelpunkt steht das neue digitale Kombiinstrument mit 10,25 Zoll, das das kleine 5,3-Zoll-Display der Vorgängerversion ersetzt – mit deutlich besserer Ablesbarkeit und umfassenderer Darstellung fahrrelevanter Informationen.

Zentral sitzt der 12,9-Zoll-Touchscreen, Herzstück des aktualisierten Infotainmentsystems mit Android-Plattform, eigenen Apps und verbesserter Performance. Das System soll nun flüssiger laufen und intuitiver bedienbar sein.

Zu den willkommenen Änderungen gehört auch das komplett neu gestaltete Lenkrad: Statt der bisherigen haptischen Flächen gibt es wieder echte Tasten, was Präzision und Bedienkomfort spürbar verbessert. Darüber lassen sich auch die Fahrmodi anwählen. Hinter dem Lenkrad sitzen zudem die Wippen zur Einstellung der Rekuperationsstärke – inklusive One-Pedal-Funktion.

Cupra Born (2026): Materialien und Verarbeitung

In Sachen Qualitätsanmutung macht Cupra einen Schritt nach vorn. Die Türverkleidungen vorne wie hinten wirken sorgfältiger ausgeführt, Materialien und Passungen sind besser – insgesamt entsteht ein hochwertigerer Eindruck.

Cupra Born (2026), die CupBucket-Sitze

Bild von: Cupra

Charakteristisch bleiben die typischen Details in Kupferfarbe. Die Sitze, bereits im Vorgänger geschätzt, zählen weiterhin zu den Highlights: In den sportlicheren Versionen kommen die CupBucket-Sitze zum Einsatz – eng geschnitten, mit integrierten Kopfstützen.

Optional ist außerdem ein Premium-Soundsystem mit zehn Lautsprechern von Sennheiser erhältlich.

Cupra Born (2026): Platzangebot und Kofferraum

Das Platzangebot im Fond bleibt gegenüber dem Vorfacelift wenig überraschend unverändert, mit vernünftigem Platzangebot und einer insgesamt guten Alltagstauglichkeit für dieses Segment. Die wichtigste Neuerung sind eigene Luftausströmer für die Fondpassagiere.

Cupra Born, der Kofferraum

In den Türen entdeckt man nun vier physische Tasten für die Fensterheber. Der Kofferraum behält das Volumen des Vorgängers bei: mindestens 385 Liter und bis zu 1.267 Liter bei umgeklappten Rücksitzen.