Dieser Honda war in einem früheren Leben ein Jeep Cherokee

VerDAMD: Der japanische Tuner hat es wieder einmal geschafft, uns zu überraschen. Nachdem Mitsuoka dem Civic eine Nissan Skyline-Optik verpasst hat, verströmt ein weiteres Honda-Modell jetzt den Charme eines Jeep Cherokee XJ. Warum und wozu? Fragen Sie uns nicht ...

Wenn Sie mit dem WR-V nicht vertraut sind, haben Sie ehrlich gesagt nicht viel verpasst. Das seltsam benannte "Winsome Runabout Vehicle" ist nur ein weiteres kompaktes SUV in einem überfüllten Markt. Mit Frontantrieb und einem stufenlosen Getriebe wird es Ihren Puls nicht gerade in die Höhe treiben.

Honda WR-V by DAMD

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Quelle: DAMD

DAMD hat eine geniale Methode gefunden, dem unscheinbaren Crossover von Honda mehr Persönlichkeit zu verleihen, auch wenn diese von einem anderen Modell entlehnt ist. Ja, dieser WR-V möchte, wenn er groß ist, ein Cherokee der zweiten Generation sein. Die rechteckigen Halogen-Scheinwerfer im Old-School-Stil flankieren einen Jeep-artigen Kühlergrill mit praktischerweise nur sechs Schlitzen.

Hätte man einen weiteren hinzugefügt, hätte der Tuner wohl rechtliche Schritte an den Hals bekommen. Was die darunter liegenden LED-Tagfahrlichter betrifft, so sehen sie aus, als wären sie aus einer früheren Generation der Mercedes G-Klasse übernommen worden.

Bild von: DAMD

Der Tuner, bekannt für seine ausgefallenen G-Klasse- und Defender-Projekte, hat den 1980er- und frühen 1990er-Jahre-Look mit künstlichen Holzverkleidungen an den Seiten voll und ganz angenommen. Am Heck hat DAMD sich nicht die Mühe gemacht, die Rückleuchten zu ändern, um die vertikalen Lichter des Cherokee nachzuahmen, aber es wurde ein fragwürdiges Stück schwarzer Kunststoffverkleidung hinzugefügt. Das Heckgarnitur tauscht das Honda-Logo gegen ein REVERB-Logo aus, das den offiziellen Namen des Pakets anzeigt.

Das ganze Paket umfasst sogar eine neu gestaltete, kantige Motorhaube und einen klobigen vorderen Stoßfänger. Obwohl der Standard-WR-V weit davon entfernt ist, ein Geländewagen zu sein, hebt DAMD das Fahrwerk um fast 3,5 Zentimeter (35 Millimeter) an und zieht die 16-Zoll-Räder mit BF Goodrich All-Terrain T/A K03-Reifen der Größe 215/70 R16 auf.

Innen tut sich nicht viel, aber Kunden können karierte Sitzbezüge bestellen, um den Retro-Effekt zu betonen. Das Karomuster erstreckt sich auch auf die vorderen und hinteren Mittelkonsolen sowie die Frontsitz-Taschen. Es ist eine seltsame Kombination, aber angesichts der Tatsache, dass japanische Tuner konsequent ungewöhnliche kosmetische Pakete hervorbringen, gibt es offensichtlich eine Nachfrage nach unkonventionellen Sonderanfertigungen.

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