Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026) als Erlkönig erwischt

Wer dachte, der schicke Mercedes-Benz CLA Shooting Brake sei Geschichte, darf aufatmen: Die neuesten Erlkönig-Fotos vom Nürburgring sprechen eine klare Sprache. Der elegante Kompakt-Kombi befindet sich in der Entwicklung und soll voraussichtlich 2026 auf den Markt kommen. Er wird das zweite Modell sein, das auf der frischen Mercedes Modular Architecture (MMA) basiert, die gerade erst mit der neuen CLA Limousine ihren Einstand gefeiert hat. 

Unter der Haube des Hybrid-Shooting-Brake wird ein neu entwickelter 1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner mit dem internen Kürzel M252 arbeiten. Dieser soll laut Mercedes 17 Prozent leichter sein als sein Vorgänger und wird von einem Elektromotor sowie einem 1,3 kWh Akku unterstützt. Das ist mehr als nur ein Hauch von Elektrifizierung, denn rein elektrisch sollen mehrere Kilometer und Geschwindigkeiten bis 100 km/h möglich sein.

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Quelle: Automedia

Drei Leistungsstufen sind angedacht: 134, 161 und 188 PS, die ihre Kraft über ein neues Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe auf die Straße bringen. Die Stuttgarter versprechen eine Kraftstoffeffizienz, die es mit Dieselmotoren aufnehmen kann. So überzeugt ist man von diesem 48-Volt-System, dass ein Plug-in-Hybrid gar nicht erst auf der Agenda steht – man sieht es als "beste Kombination für den Alltag".

Wer lieber rein elektrisch unterwegs ist, kann sich auf eine Variante freuen, die übrigens nicht als EQA firmieren wird. Hier haben Käufer die Wahl zwischen zwei Batteriegrößen: einem Lithium-Eisenphosphat-Pack mit 58 kWh und einem Nickel-Mangan-Kobalt-Akku mit 85 kWh Kapazität. Damit peilt Mercedes eine beachtliche Reichweite von über 750 Kilometern an. Dank der 800-Volt-Architektur soll das Aufladen flott vonstattengehen, mit Ladeleistungen von bis zu 320 kW. Das bedeutet im Idealfall bis zu 300 Kilometer neue Reichweite in nur zehn Minuten.

Bild von: Automedia

Für den Antrieb sorgt ein 268 PS starker Elektromotor an der Hinterachse, der – ähnlich wie bei Porsche Taycan oder Audi e-tron GT – über ein Zweigang-Getriebe verfügt, um die Effizienz bei höheren Tempi zu optimieren. Eine 4Matic-Allradversion mit einem zusätzlichen 107-PS-Motor an der Vorderachse wird das Angebot abrunden.

Ein Wort zur Optik: Der neue CLA Shooting Brake soll eine "entschlackte, stromlinienförmigere" Version seines Vorgängers werden, wobei das bekannte Sternenmotiv in den Leuchten für einen modernen Touch sorgen dürfte. Dass Mercedes es mit der Effizienz ernst meint, hat bereits ein Prototyp des elektrischen CLA unter Beweis gestellt. Mit 3717 Kilometern in 24 Stunden übertraf er den bisherigen Distanzrekord des Porsche Taycan – ein klares Statement in Sachen Schnellladefähigkeit und Aerodynamik.

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