H&R-Tieferlegungsfedern für den Mercedes GLB 35 AMG

Das Layout der aktuellen Mercedes-GLB-Baureihe ist so SUV-konkret wie es im Lehrbuch steht. Dazu gibt’s im Falle des Mercedes-AMG GLB 35 einen hoch aufgeladenen Vierzylinder mit 306 PS für wirklich vehementen Vortrieb. Der serienmäßige Allradantrieb dürfte hingegen eher der Performance zugutekommen als Ausflügen ins Gelände. So gesehen steht dem Einbau von H&R-Tieferlegungsfedern nichts entgegen.

Penibel auf die Mercedes-Seriendämpfer abgestimmt, ermöglicht die Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes nicht nur deutlich höhere Kurvengeschwindigkeiten, auch die Seitenneigung wird spürbar reduziert. Gerade bei hoch bauenden SUVs ein echtes Argument. Dennoch bleibt der Fahrkomfort langstreckentauglich, die Zuladung auf Serienniveau.

Bildergalerie: H&R Mercedes GLB (Tieferlegungsfedern)

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Quelle: H&R

H&R-Spurverbreiterungen aus sehr zugfestem Aluminium unterstreichen optional den massiven SUV-Auftritt. Sie ermöglichen die millimetergenaue Ausrichtung von Serien- wie Nachrüsträdern an den Kotflügelkanten und sorgen für den perfekten Stand der Räder des GLB.

Bei Leasingfahrzeugen können alle H&R-Fahrwerksupgrades spurlos zurück gebaut werden, falls der Leasinggeber den Auslieferungszustand des Fahrzeugs verlangt. Alle H&R-Produkte sind Made in Germany und verfügen stets über die erforderlichen Teile-Gutachten.

H&R-Fahrwerkskomponenten für Mercedes GLB 35 AMG 4Matic, 4WD

Typ F2B, ab Baujahr 2023

• Tieferlegungsfedern
  Tieferlegung: vorne ca. 20 mm / hinten ca. 15 mm
  Preis: 461 Euro (Stand 02/2025)
• "Trak+"-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
  Verbreiterung: ab 6 mm pro Achse
  Preis: ab 78 Euro (Stand 02/2025)

Mehr zum Mercedes GLB:

Mercedes-Benz GLB und AMG GLB 35 Facelift (2023) vorgestellt

Tatsächlicher Verbrauch: Mercedes GLB 200 d im Test

Über H&R

Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.

Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten. 

H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.