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BMW M4 mit DCS-Gewindefahrwerk von H&R

Ein Superlativ auf vier Rädern ...

BMW M4 Competition Coupé mit DCS-Gewindefahrwerk von H&R (Ansicht von schräg vorne)
Bild von: H&R

Ob Standard oder Competition: Der BMW M4 steht am oberen Ende der bayrischen Performance-Schmiede, er ist sozusagen ein Auto gewordener Superlativ. Was also liegt näher, als mit dem DCS-Gewindefahrwerk von H&R das finale Fahrzeug-Upgrade zu definieren – eine Kombination für die Ewigkeit.

Mit dem DCS-Gewindefahrwerk bietet BMW-Motorsportpartner H&R das ultimative Fahrwerks-Tool. Denn neben der frei einstellbaren Fahrzeughöhe sind Druckstufe (12-fach) als auch Zugstufe (16-fach) der Dämpfer individuell an die persönlichen Setup-Wünsche anpassbar.

BMW M4 Competition Coupe 2WD, Typ G234M - H&R DCS Gewindefahrwerk 47616-1VS - Seite

Das reduziert die Karosseriebewegungen und sorgt für ein noch direkteres Einlenken. Ob Rennstrecke, Rundkurs oder die Fahrt auf Serpentinen: Die Fahrwerksperformance kann, wie bei den Rennprofis, jeder Anforderung und jedem Streckenprofil angepasst werden.

Auch optisch harmoniert das Ergebnis mit dem selbstbewussten M4-Style: Die Fahrzeugfront lauert sichtbar tiefer über dem Asphalt, die breiten Schmiede-Alus stehen prall und bündig in den Radkästen. Die adaptive Dämpferregelung wird mit dem zum Fahrwerk gehörenden Stilllegungssatz deaktiviert.

BMW M4 Competition Coupe 2WD, Typ G234M - H&R DCS Gewindefahrwerk 47616-1VS - Heck

Weiterhin im H&R-Portfolio bleiben die normalen Tieferlegungsfedern, Gewindefedern sowie Stabilisatoren. Noch mehr Profil versprechen die "Trak+"-Spurverbreiterungen von H&R aus sehr zugfestem Aluminium. Wahlweise silbern oder schwarz eloxiert, erlauben sie es, Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten auszurichten.

Wie bei H&R üblich, werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany.

H&R-Komponenten für BMW M4 inkl. M4 Competition + Cabriolet

Typ G234M / G82/G83, xDrive , nur mit adaptivem M-Fahrwerk, inkl. Stilllegungs-Kit, ab Baujahr 2021

  • DCS-Gewindefahrwerk für BMW M4 inkl. M4 Competition Coupé, 2WD
    Tieferlegung: vorne ca. 25-35 mm / hinten ca. 15-30 mm
    Preis: 2.921 Euro (Stand 08/2024)
  • DCS-Gewindefahrwerk für BMW M4 Competition Coupé xDrive, 4WD
    Tieferlegung: vorne ca. 20-35 mm / hinten ca. 15-30 mm
    Preis: 2.921 Euro (Stand 08/2024)
  • DCS-Gewindefahrwerk für BMW M4 Competition Cabrio xDrive, 4WD
    Tieferlegung: VA ca. 20-35mm / HA ca. 15-30mm
    Preis: 2.921 Euro (Stand 08/2024)
  • "Trak+"-Spurverbreiterungen mit ABE, silbern oder schwarz eloxiert
    Verbreiterung: ab 22 mm (pro Achse)
    Preis: ab 122 Euro (Stand 08/2024)

Über H&R

Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Tieferlegungsfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten.

Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten. 

H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten.