Ein echter GTI – der Golf? Nicht zwingend, denn Volkswagens Sport- und Spaß-Abteilung hätte da auch noch den Polo im Angebot, der Einfachheit halber mit dem gleichen Turbo- Vierzylinder 2.0 TSFI wie im Golf GTI, allerdings auf "nur" 207 PS gedrosselt.
Dennoch sprintet der Polo GTI in 6,5 Sekunden auf 100 km/h und rennt bei Bedarf fast 240 km/h. Grund genug für die Fahrwerksgourmets von H&R, die Fahreigenschaften des kleinen Volkswagens mit ihren Gewindefedern nun noch würziger abschmecken.
Mit einer einstellbaren Tieferlegung von 25 bis 35 Millimetern vorne bzw. 30 bis 40 mm an der Hinterachse wirkt der Spaßbolzen nicht nur optisch deutlicher sportlicher. Dank der perfekten Abstimmung auf das Fahrwerkslayout erweist sich der Polo nun als echte Sportskanone. Zudem bleiben die originalen Stoßdämpfer an Bord, und der Fahrzeug-Schwerpunkt wird abgesenkt.
Direkteres Einlenken und eine reduzierte Seitenneigung in schnell gefahrenen Kurven vermitteln, auch dank schlanker 1.300 Kilogramm Leergewicht, Kart-ähnlichen Fahrspaß. Auf mehr Grip an der Vorderachse freuen sich zudem die 320 Nm Drehmoment des Polo GTI.
Noch mehr Individualität versprechen die "Trak+"-Spurverbreiterungen von H&R zum exakten Ausrichten von Serien- oder Nachrüsträdern an der Kotflügel-Außenkante.
Alle H&R-Produkte sind zu 100 Prozent Made in Germany und verfügen stets über die erforderlichen Teile-Gutachten.
Mehr zum VW Polo:
H&R-Komponenten für den VW Polo VI GTI, Typ AW
inkl. adaptiver Dämpfersteuerung, ab Baujahr 2017
- Gewindefedern
Tieferlegung vorne ca. 25-35 mm / hinten ca. 30-40 mm
Preis: 650 Euro - "Trak+"-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: 6-44 mm (pro Achse)
Preis: ab 78 Euro
Über H&R
Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.
Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten.
H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.