Kode61 Birdcage debütiert als retro-moderner Roadster

Eine Kleinserie ist nach der Weltpremiere an der Villa d'Este in Vorbereitung

Kode61 Birdcage auf dem Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2023

Von: Chris Bruce

Übersetzt von: Roland Hildebrandt

23. Mai 2023 um 17:53 Uhr

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Ken Okuyama ist ein versierter Industriedesigner, der während seiner Zeit bei Pininfarina unter anderem an den Modellen Ferrari Enzo, 599 GTB und 612 Scaglietti gearbeitet hat. Heute betreibt er das Unternehmen Ken Okuyama Cars, das wunderschöne Fahrzeuge in Kleinserie herstellt. Auf dem diesjährigen Concorso d'Eleganza Villa d'Este stellte er den neuen Kode61 Birdcage vor.

Der Kode61 Birdcage verdankt seinen Namen als Anspielung auf den Maserati Tipo 61, besser bekannt als "Birdcage" aufgrund seines nur 30 Kilogramm schweren Gitterrohrrahmens. Inspiriert vom historischen Vorbild hat Kens Auto ein Design, das Retro- und moderne Stilelemente mischt. Die Front ist spitz zulaufend, und die schmalen Scheinwerfer gehen in die Flanken über. Der Kühlergrill hat eine asymmetrische Form.

kode61 Birdcage

Maserati Tipo 61

Maserati Tipo 61 "Birdcage"

Die Motorhaube weist freiliegende Abschnitte in der Nähe der inneren Teile der hochgezogenen Kotflügel auf. Es scheint, als könnten diese Öffnungen einen Blick auf die darunter liegenden mechanischen Teile erlauben.

Die Seiten haben scharfe Falten, aber die Kotflügel fließende Bögen. Die kleinen Türen sehen ordentlich aus. Allerdings erschweren die hohen Schweller den Einstieg in das Fahrzeug.

Das Heck hat eine spitz zulaufende Form, die der Nase ähnlich ist. An der Innenseite jedes Kotflügels befinden sich Kiemen. Ein Paar Endrohre treten an der Spitze des Hecks aus.

Der Innenraum verfügt über eine zentrale Struktur, welche die Insassen voneinander trennt. Beide Sitze haben separate, abgerundete Windschutzscheiben. Der Fahrer blickt auf zwei große, analoge Instrumente. Die Schaltung ist ein manuelles Getriebe mit einem halb freiliegenden Gestänge. Der Schlüssel steckt in der Mitte der Mittelkonsole, und darunter befinden sich Schalter. Der Beifahrer blickt auf eine digitale Anzeige.

Über den Antrieb des Kode61 Birdcage verliert Okuyama kein Wort. Sie können den Verbrennungsmotor im Video oben hören. Wir haben Ken Okuyama Design für weitere Details kontaktiert.

Mit dem Kode61 Birdcage wurde zum ersten Mal ein japanischer Karosseriebauer in der Kategorie Concept Car des Concorso d'Eleganza Villa d'Este nominiert.

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Der Kode61 Birdcage ist derzeit ein einzigartiges Fahrzeug. Ken Okuyama Cars plant eine limitierte Serienversion, die das Unternehmen in Japan bauen würde. Es gibt noch keine Angaben darüber, wie viele Exemplare der Autohersteller bauen wird oder wie viel jedes einzelne kosten wird.

Okuyama hat auch den Kode 0 hergestellt, der 2017 auf der Monterey Car Week vorgestellt wurde. Er zeichnete sich durch ein ultra-eckiges Design und einen 6,5-Liter-V12 mit 690 aus. Er baute das Fahrzeug als einmalige Auftragsarbeit zu einem Preis von rund 1,5 Millionen Dollar.

Bildergalerie: kode61 Birdcage

kode61 Birdcage

Quelle: Ken Okuyama Design

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