So teuer ist der Porsche 911 (1992) von Diego Maradona (Update)

Das 964 Cabriolet im Turbo-Look wurde Anfang März von Bonhams versteigert

Porsche 911 (964) Turbo Look

Von: Yann Lethuillier

Übersetzt von: Roland Hildebrandt

Aktualisiert: 11. Mär. 2021 um 12:51 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Argentinien trauert seit letztem November um den Tod des "Goldjungen", "el Pibe de Oro", Diego Armando Maradona Franco. Die Fußballlegende hinterlässt ein Land, das einen seiner größten Idole verloren hat. Diego Maradona war auch ein Liebhaber von Autos, insbesondere von Ferrari, wo er während seiner Zeit in Neapel seiner Leidenschaft voll und ganz frönen konnte.

Der Argentinier besaß einen mythischen F40, einen Testarossa und zwei F355 Spider. Aber Diego Maradona hatte auch eine besondere Affinität zu Porsche. Eine seiner ersten Anschaffungen war ein Porsche 924, als er 19 Jahre alt war. Er besaß auch einen ganz besonderen 911er, nämlich ein Typ 964 Cabriolet Turbo Look von 1992.

Dieses Fahrzeug wird im Rahmen der Auktion "Les Grand Marques Du Monde à Paris" versteigert, die vom 3. bis 10. März von der Firma Bonhams in der französischen Hauptstadt veranstaltet wird.

Jetzt ist bekannt, was das Cabrio erzielt hat: Sagenhafte 483.000 Euro. Das sind mehr als doppelt so viel, wie man als Höchstpreis vermutet hatte. Die weit über dem normalen Marktpreis für solch ein Modell liegende Summe dürfte wohl auch dem Ableben von Maradona geschuldet sein.

Porsche 911 (964) Turbo Look

Nachdem er Neapel zum UEFA-Cup-Sieg und Argentinien zum berühmten WM-Sieg 1986 geführt hatte (bei diesem Turnier erzielte er im Viertelfinale gegen England ein Tor mit der "Hand Gottes"), wurde Maradona von Sevillas Teammanager und 1986er-Weltmeister-Trainer Carlos Bilardo für 750 Millionen Peseten (rund 5 Millionen Euro) verpflichtet.

"El Diego" wurde wie ein Held empfangen, als er nach Sevilla kam. Die Mannschaft und die Fans hofften, dass er den Maradona-Zauber in die Mannschaft bringen würde, nachdem er Napoli zu zwei Titeln in der Serie A verholfen und die Bewunderung der Italiener auf sich gezogen hatte, bevor er wegen eines Dopingtests für 15 Monate aus dem Fußball ausgeschlossen wurde.

Zum Mannschaftskapitän ernannt, mietete er die Villa von Juan Antonio Ruiz Roman, Spaniens berühmtestem Stierkämpfer, und nahm am 6. November 1992 den hier gezeigten silbernen Porsche in Empfang. Als eines von nur 1.200 in zwei Jahren produzierten 964 Carrera 2 Cabriolets im Werks-Turbo-Look wurde der Elfer von einem 250 PS starken 3,6-Liter-Carrera-2-Motor angetrieben und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h.

Der Porsche war ein regelmäßiger Anblick für die Fans auf seiner Fahrt zum und vom Fußballtraining. Er bewies auch, dass Maradonas rechter Fuß im Auto genauso dominant war wie sein linker am Ball. So wurde er von bewaffneten Polizisten gestoppt, weil er eine rote Ampel überfahren hatte und mit 180 km/h durch das Stadtzentrum raste.

Porsche 911 (964) Cabriolet Turbo Look (1992) von Diego Maradona

Trotz eines guten Starts mit einem frühen 3:1-Sieg gegen Bayern München in einem Vorzeige-"Freundschaftsspiel" machte Maradona mehr Schlagzeilen mit seinem dekadenten Party-Lebensstil abseits des Spielfelds, trotz seines gottgleichen Status. Nach nur einer Saison bei Sevilla wechselte Maradona nach Argentinien.

Der Porsche wurde in der Zwischenzeit an einen privaten Besitzer auf der Insel Mallorca verkauft, der ihn zwanzig Jahre lang behielt, bevor er durch die Hände mehrerer französischer Sammler ging. Seit 2016 befindet er sich im Besitz des Verkäufers und wird nun in praktisch originalem, aber gut erhaltenem Zustand angeboten, nachdem er seit seiner Neuanschaffung rund 120.000 km zurückgelegt hat.

Porsche-Raritäten im Fahrbericht:

Zeitreise: Unterwegs im Porsche 911 von 1966

Zeitreise: Unterwegs im Porsche 959 S von 1988

Paul Darvill, Bonhams European Auctions Manager, sagt: "Wir freuen uns, diesen typischen 90er-Jahre-Porsche mit seiner sehr farbenfrohen und einzigartigen Provenienz zu präsentieren, der viele fußballbegeisterte Sammler weltweit ansprechen wird." Preislich erwartet Bonhams ein Ergebnis zwischen 150.000 und 200.000 Euro. Dank Promi-Bonus könnte aber noch mehr herausspringen.

Bildergalerie: Porsche 911 (964) Cabriolet Turbo Look (1992) von Diego Maradona

Porsche

Make: Porsche
Model:
URL: Porsche

Porsche 911 (964) Cabriolet Turbo Look (1992) von Diego Maradona

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

AKTUELLSTE ARTIKEL

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro? 20 Okt. - Campingmobile
Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn? 20 Okt. - Einzeltests
Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ... 20 Okt. - Designstudien
Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland 20 Okt. - Auto News
Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen 20 Okt. - Historie und Oldtimer
ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch 20 Okt. - Ratgeber
BMW F 450 RR (2027): Rennstrecken-Feeling für Einsteiger 20 Okt. - Motorrad

Auch interessant

Porsche-Verkäufe sinken weiter, doch der 911 ist beliebter denn je

Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland

Porsche hat noch mehr 911-Sondermodelle in der Pipeline

Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen

Anti-E-Auto-Kurs? Porsche bringt 2028 Benzin-Macan zurück, 911 bleibt fix Benziner

ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch

Porsche: Nachrüst-Infotainment für 911, Boxster und Cayman (2009-2016)