Kia e-Niro (2018) nun mit bis zu 485 Kilometern Reichweite

Es gibt zwei Varianten, von denen nun auch die Preise bekannt sind

Kia e-Niro (MJ 2019) Europaversion

Stefan Leichsenring

Von: Stefan Leichsenring

18. Sep. 2018 um 10:02 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Die europäische Version des Kia e-Niro hatte Premiere auf dem Pariser Autosalon 2018 (2. bis 14. Oktober). Die technischen Einzelheiten zu dem Elektrofahrzeug sind bereits seit September bekannt, nun folgen auch die Preise (siehe unten). Hier finden sie den Kia e-Niro im Fahrbericht.

Mehr zum Niro:

Kia Niro EV: Strom-Start

So wird die Reichweite mit 485 Kilometer nach WLTP angegeben. Diese Angabe gilt für die stärkere Variante (150 kW/204 PS, 64 kWh). Inzwischen wurde dieser Wert aber auf 455 Kilometer korrigiert. An einem 100-kW-Schnellladeanschluss lässt sich der Lithium-Polymer-Akku in nur 54 Minuten zu 80 Prozent aufladen. Die starke Variante schafft den Tempo-100-Sprint in 7,8 Sekunden. Das Basismodell bietet 100 kW (136 PS) und besitzt mit seinem 39-kWh-Akku eine Reichweite von 312 Kilometer. Der Tempo-100-Sprint ist hier in 9,8 Sekunden vorüber. Beide Versionen sind Fronttriebler, das maximale Drehmoment beträgt bei beiden Motorisierungen 395 Newtonmeter.

Kia e-Niro (MJ 2019) Europaversion

Die Reichweite wird durch zwei effizienzsteigernde Technologien ermöglicht: dem Coasting-Assistenten (Coasting Guide Control, CGC) und dem Effizienz-Assistenten (Predictive Energy Control, PEC). Beide Systeme sind mit dem Navigationssystem kombiniert und analysieren die vorausliegende Fahrstrecke auch topografisch. Sie geben dem Fahrer daher sowohl vor Kurven oder Kreuzungen als auch vor Steigungen und Gefällstrecken Hinweise für eine möglichst energieeffiziente Fahrweise.

Der e-Niro ist die dritte Variante des Kia-Crossovers. Der im September 2016 eingeführte Niro Hybrid und der ein Jahr später gestartete Niro Plug-in Hybrid wurden insgesamt bisher mehr als 200.000 Mal verkauft. Über 65.000 Einheiten gingen nach Europa, rund 8.600 davon wurden in Deutschland zugelassen. Marktstart für den e-Niro in Deutschland ist am 6. April 2019. Die Preise beginnen bei 34.290 Euro, die starke Version kostet mindestens 38.090 Euro. Die Preise für den praktisch baugleichen Hyundai Kona Elektro sind ähnlich: Die 100-kW-Version gibt es hier ab 34.600 Euro, die 150-KW-Variante ab 39.000 Euro.

Bildergalerie: Kia Niro EV: Strom-Start

Kia

Make: Kia
Model:
URL: Kia

Kia Niro EV: Strom-Start

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

AKTUELLSTE ARTIKEL

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro? 20 Okt. - Campingmobile
Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn? 20 Okt. - Einzeltests
Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ... 20 Okt. - Designstudien
Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland 20 Okt. - Auto News
Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen 20 Okt. - Historie und Oldtimer
ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch 20 Okt. - Ratgeber
BMW F 450 RR (2027): Rennstrecken-Feeling für Einsteiger 20 Okt. - Motorrad

Auch interessant

Neuer Kia Sportage für 2027 erstmals als Erlkönig erwischt

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro?

So sieht der Innenraum des neuen Kia EV5 aus

Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?

German Car of the Year 2027: Das sind die Klassensieger

Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...

Kia Seltos vs. Toyota Corolla Cross: Vergleich der Kompakt-SUVs