Bugatti präsentiert das leichteste ,Urban Bike" der Welt. Was ein Urban Bike ist? Wissen wir auch nicht so genau, ein Stadtrad halt, aber in diesem Fall ein wirklich leichtes: Es wiegt unter fünf Kilo.

Nicht legal, aber sehr leicht
Rennräder unter fünf Kilo sind schon eine Rarität, aber noch seltener sind Ultraleicht-Renner mit gerader Lenkstange wie das Bugatti-Rad. Wie die Räder mit Rennlenker verzichtet es auf Schutzbleche und Lichtanlage. Auf den Bildern ist zu sehen, dass das Bike einen Riemenantrieb besitzt, aber keine Gangschaltung – möglicherweise handelt es sich sogar um ein ,Fixie" ohne Freilauf. Ein legales Straßenrad ist das gezeigte Rad jedenfalls nicht, denn es hat offenbar nur eine einzige Bremse, eine Felgenbremse vorne, deren Backen sich hinter der Gabel verbergen.

Auch für vollschlanke Fahrer
Die Standardausführung des Rades besteht zu über 95 Prozent aus Carbon. Das genaue Gewicht oder ein Mindestgewicht des Bikes wird nicht verraten, doch die Carbon-Laufräder wiegen zusammen 1.175 Gramm. Sie stammen vom deutschen Hersteller Lightweight aus Friedrichshafen. Fast schon ironisch mutet die Feststellung an, dass das ultraleichte Rad auch für schwere Fahrer geeignet ist: Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 120 Kilo.

Sicher nicht ganz günstig
Das Rad wird von PG Bikes aus Regensburg in Deutschland von Hand gebaut und nach Kundenwunsch individualisiert. So können Bugatti-Kunden ihr Fahrrad auch farblich an den Wagen anpassen lassen. Wer den Vortrieb nicht ganz aus eigener Kraft erzeugen will, kann ein Pedelec mit unterstützendem Elektroantrieb kaufen. Beide Varianten sind auf je 667 Stück limitiert. Preise wurden nicht mitgeteilt, man munkelt von über 30.000 Euro. PG-Bikes ist für exklusive Bikes zu teils exorbitanten Preisen bekannt. So wurden für das 2010 vorgestellte, bis zu 100 km/h schnelle E-Bike namens Blacktrail schlappe 59.500 Euro verlangt. Der Nachfolger Blacktrail 2 gilt mit einem Preis von 119.000 Euro sogar als teuerstes E-Bike der Welt.

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