Erlkönige auf frischer Fahrt ertappt

Mercedes C-Klasse Cabrio

Auf Basis der neuen C-Klasse arbeitet Mercedes an einem Cabrio mit Stoffverdeck. Dieses Fahrzeug würde das aktuelle E-Klasse Cabrio ablösen, was trotz seines Namens weite Teile der bisherigen C-Klasse-Plattform nutzt.

Hyundai i20 2014

Zu den Stars des Pariser Autosalons im Herbst 2014 gehört die nächste Generation des Hyundai i20. Formal wird er im vorderen Bereich dem kleineren i10 ähneln. Ansonsten gilt: Ein günstiges Auto für Kunden, die ein Fahrzeug ohne Extravaganzen suchen.

Porsche Boxster Facelift

Auch bei Porsche kultiviert man die Kunst des möglichst unauffälligen Liftens. 2015 wird die Frontpartie des Boxster leicht modifiziert, parallel gibt es einen Schuss mehr Leistung.

Honda HR-V 2015

Wird er weiterhin HR-V heißen? Unter dem Namen Vezel bietet Honda seinen Tiguan-Kontrahenten in Japan an. Für Europa ändert sich ab 2015 so einiges: Das kompakte SUV bekommt mehr Ecken und Kanten als bisher, was trotz Tarnung recht gut zu erkennen ist.

Hyundai i30 Facelift 2015

"Da scheppert nix!" Dieser Satz von VW-Chef Martin Winterkorn, ausgesprochen im Hyundai i30, machte den Korea-Golf berühmt. Rund vier Jahre nach dem Debüt im Jahr 2011 gibt es kleinere Retuschen für den i30.

Mercedes Vito 2014

Wo eine V-Klasse ist, kann ein Vito nicht weit weg sein. Wie dieses Bild zeigt, ist die Nutzfahrzeugversion des Großraum-Mercedes fast fertig. Die Personenwagen-Variante V-Klasse wurde erst kürzlich präsentiert,

Mercedes MLC

Bereits im April 2014 hatte Mercedes mit der Studie "Concept Coupé SUV" einen sehr konkreten Ausblick auf den kommenden X6-Rivalen gegeben. Der jetzt erwischte Erlkönig folgt der vorgegebenen Richtung sowohl beim Design als auch den Abmessungen. Es dürfte bei den 4,93 Meter Länge der Studie bleiben, üppige Räder im 21-Zoll-Format unterstreichen die Größe. Die Plattform samt Motoren liefert der ML. Offiziell vorgestellt wird der Wagen im Frühjahr 2015 in Shanghai.

Chrysler 300 2015

Als Lancia ist der Chrysler 300 hierzulande kein Thema mehr. Bekanntlich versuchte der Chrysler-Fiat-Konzern eine Weile lang, Chrysler-Fahrzeuge in Kontinental-Europa als Lancia zu verkaufen, was nicht zum Erfolg führte. Anders in den USA: Dort ist der 300 beliebt und bekommt bald eine Überarbeitung.

Mercedes C 63 AMG T-Modell 2015

Der BMW M3 und M4 hat vorgelegt, jetzt ist Mercedes dran. Im neuen C 63 AMG kommt ein doppelt aufgeladener Vierliter-V8 zum Einsatz. Der arbeitet auch im neuen AMG GT und liefert dort 510 PS und 650 Newtonmeter maximales Drehmoment ab 1.750 Touren.

Audi R8 2015

Wie sein Vorgänger nutzt auch der neue Audi R8 Lamborghini-Technik. Mit dem Huracán teilt er sich die Karosseriestruktur aus Carbon und Aluminium, sowie in der Topversion den 5,2-Liter-V10-Sauger. Darunter rangiert der optimierte 4,2-Liter-V8 mit 450 PS. Offiziell vorgestellt wird der neue Audi R8 voraussichtlich im Frühjahr 2015.

Ford Focus RS 2015

Fans bekommen noch heute leuchtende Augen, wenn sie vom letzten Ford Focus RS sprechen. Dessen 2,5-Liter-Fünfzylinder mit 305 PS war vor allem akustisch eine Wucht. Im neuen Focus RS gibt es den aufgeladenen EcoBoost-Vierzylinder mit 2,3 Liter Hubraum aus dem nächsten Mustang. Leistung: 309 PS und 407 Newtonmeter maximales Drehmoment zwischen 2.500 und 4.500 Touren.

Opel Astra 2015

Irgendwie ein vertrauter Anblick, aber doch ganz neu. Was Opel gerade beim Corsa E unter Beweis stellt, wiederholt sich offenbar bei der neuen Astra-Generation. Statt ständiger Designänderungen wird die Linienführung behutsam weiterentwickelt. Gleichzeitig muss der 2015 startende Astra K abspecken und sein Raumangebot verbessern.

Audi Q7 2015

Auch der Audi Q7 wird auf Diät gesetzt. Bis zu 300 Kilogramm sollen durch Leichtbau purzeln. Am recht wuchtigen Auftritt ändert sich bis aufs kantigere Design wenig, schließlich lieben Kunden in den USA und China gerade deswegen den Q7. Die Q7-Premiere erfolgt Anfang 2015 auf der Automesse in Detroit.

Ford S-Max 2015

Großer Kühlergrill, schnittige Form: Bereits die im September 2013 auf der Frankfurter IAA gezeigte Studie des neuen Ford S-Max wies einige Parallelen zum Mondeo auf. Das wird auch in der Serienversion so bleiben, die wohl im März 2015 auf dem Autosalon in Genf debütiert.

Volvo XC90 2015

Um den neuen Volvo XC90 macht der Hersteller kein Geheimnis und informiert schon jetzt scheibchenweise, bevor das komplette Auto im Spätsommer 2014 enthüllt wird. Das Motoren-Highlight wird der Plug-in-Hybrid mit dem Kürzel T8 sein. Bei niedrigen Drehzahlen sorgt der Kompressor für Druck, später schaltet sich der Turbo dazu. Per Knopfdruck kann ein reiner E-Modus aktiviert werden, hier soll die Reichweite bei rund 40 Kilometer liegen. Die Systemleistung des XC90 T8 gibt Volvo mit 400 PS an, das maximale Drehmoment soll 640 Newtonmeter betragen.