Platz 10: Ferrari LaFerrari
Der Nachfolger des Ferrari Enzo hat nicht nur schicke Scherentüren (pikant, denn das ist eigentlich der Stil von Lamborghini) und starke 963 PS. Er kann auch einen exorbitant hohen CO2-Wert vorweisen: 330 Gramm werden pro Kilometer in die Luft geblasen. Daran kann man sehen, dass ein Hybridsystem (der LaFerrari kombiniert einen V12 mit einem 163 PS starken E-Motor) nicht unbedingt immer was mit Umwelt zu tun hat ...
Platz 9: Maserati GranCabrio
Auf Platz neun unserer Top-10-Liste liegt ein weiterer Italiener, allerdings nicht von der ganz so sportlichen Sorte: das Maserati GranCabrio. 337 Gramm pro Kilometer sind kein Pappenstil, genauso wenig die 14,5 Liter Normverbrauch. Ein 4,6-Liter-V8 gibt sich eben nicht mit Luft und Liebe zufrieden.
Platz 8: Aston Martin V12 Vantage S
Richtig, wenn ein V8 für dicke Luft sorgen kann, schafft das ein V12 noch lockerer. Der Zwölfzylinder im Aston Martin Vantage S emittiert 343 Gramm auf jedem Kilometer, das ist mehr als eine Packung Butter wiegt.
Platz 7: Bentley Continental GT Cabrio
Und noch so ein Könner mit zwölf Töpfen. Der W12 unter der Haube des Luxus-Cabrios von Bentley sorgt auf jedem Kilometer für 347 Gramm mehr Kohlendioxid. Der Flying Spur (ebenfalls mit W12) ist da kaum umweltfreundlicher.
Platz 6: Rolls-Royce Phantom
Auch auf Platz sechs liegt weder ein Kleinwagen noch ein Spardiesel, sondern ein weiteres britisches Modell. Der Phantom emittiert 347 Gramm pro Kilometer, egal ob als Limousine, Coupé oder als Drophead-Coupé mit Klappdach. Ein V12 ist eben ein V12 und kein Ein-Liter-Dreizylinder.
Platz 5: Rolls-Royce Phantom EWB
Übertroffen wird der Phantom in der Rolls-Royce-Palette nur noch vom Phantom EWB. Das Kürzel steht für Extended Wheelbase, also verlängerter Radstand. Der sorgt für 90 Kilo mehr Gewicht als bei der normalen Phantom-Limousine und zwei Gramm mehr CO2, also 349 Gramm.
Platz 4: Ferrari FF
Ob Zufall oder nicht, die meisten Autos dieser Liste kommen aus Italien oder aus Großbritannien. Auch der Ferrari FF gehört zu den Top-Produzenten von CO2: 360 Gramm je Kilometer. Und ja, auch hinter dieser Leistung steckt ein V12.
Platz 1: Mercedes-AMG G 65
Na das ist eine Überraschung: Auf Platz eins unser Liste liegt weder ein Italiener noch ein Brite, sondern ein Deutscher. Die stärkste Version der G-Klasse bleibt mit 397 Gramm je Kilometer nur knapp unter der 400-Gramm-Marke. Verantwortlich dafür ist ein V12 mit 630 PS und genau 1.000 Newtonmeter Drehmoment sowie ein Leergewicht von knapp 2,6 Tonnen.
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