530i: Facelift, mehr Optionen, weniger Verbrauch

BMW hat vor kurzem die 5er-Reihe für das Modelljahr 2007 überarbeitet. Als Testwagen haben wir eine Limousine mit Dreiliter-Benzinmotor gewählt. Die optischen Änderungen sind dezent ausgefallen: Vorn trägt das neue Modell klar verglaste Leuchten, im unteren Lufteinlass glänzt eine dezente Zierleiste. Außerdem sind die Ecken der Schürze nun nach oben gezogen – das wirkt sympathisch.

LED im Blinklicht
Auch an den Heckleuchten wurde gefeilt: So kümmern sich nun LED um das Blinklicht. Im elegant eingerichteten Innenraum bemerken wir unter anderem neue, zweifarbige Türverkleidungen sowie ein um acht frei belegbare Tasten ergänztes iDrive-System.

530i: Starke 272 PS
Wie auch beim aktualisierten 1er-BMW wurden die Motoren der 5er-Reihe überarbeitet: Der seidenweich laufende Reihen-Sechszylinder im 530i leistet jetzt 272 PS. Unter anderem eine neue Benzin-Direkteinspritzung und ein intelligentes Energiestrom-Management senken den Verbrauch von 8,8 auf 7,5 Liter.

Jetzt 6,5 Sekunden Spurtzeit
Verkürzt hat sich dafür die Sprintzeit: Nur 6,5 anstatt 6,7 Sekunden braucht der Bayer in der Verbindung mit der neuen Sport-Automatik auf Tempo 100. Das Getriebe lässt sich auch per Lenkrad-Wippen schalten und reagiert auf Knopfdruck noch spontaner.

Mehr Komfort-Optionen
Wesentlich erweitert wurde die Optionsliste: So gibt es gegen Aufpreis einen Abstands-Tempomaten, der den BMW im Stop-and-Go-Verkehr bis zum Stillstand herunterbremsen kann. An dieses System haben wir uns übrigens schnell gewöhnt.

Nützlicher Spur-Wächter
Ein weiteres nützliches Extra ist der Spur-Wächter: Wird ein Fahrstreifen ohne zu blinken verlassen, warnt das System per Vibrationen am Lenkrad. Das könnte Schlaf-Unfälle mildern. Der Spurwächter kostet 520 Euro, der geliftete BMW 530i ist ab 45.000 Euro zu haben.

Wertung

  • ★★★★★★★★★☆
  • Zwar ist das Facelift für den 5er-BMW dezent ausgefallen, aber der leichte Feinschliff lässt den eleganten Bayern sympathischer erscheinen. Die neuen optionalen Helferlein wie der Abstandstempomat oder der Spur-Wächter machen den BMW attraktiver in seiner Klasse. Am meisten aber dürfte, wie am Beispiel 530i, der modifizierte Motor überzeugen: Trotz Sprit-Sparmaßnahmen wird die Agilität besser.

  • Antrieb
    90%
    Motor nach Überarbeitung sparsamer
    sehr kultiviertes Aggregat
  • Fahrwerk
    85%
    komfortal und sportlich zugleich
    Lenkung dürfte noch direkter sein
  • Karosserie
    80%
    Facelift hat der Front optisch gut getan
    wenig Platz im Fond
  • Kosten
    85%
    gute Serienausstattung
    hohe Options-Preise

Preisliste


BMW 530i

Grundpreis: 45.000 Euro
Ausstattungen Preis in Euro
ABS Serie
ESP Serie
ASR Serie
Airbag Fahrer Serie
Airbag Beifahrer Serie
Seitenairbags vorn Serie
Kopfairbags vorn Serie
Kopfairbags hinten Serie
elektr. Fensterheber vorn Serie
elektr. Fensterheber hinten Serie
elektr. verstellbare Außenspiegel Serie
Klimaautomatik Serie
Zentralverriegelung mit Fernbed. Serie
Automatikgetriebe 2.300
Bildschirmnavigation 1.840
CD-Radio Serie
MP3 410
elektr. Schiebedach 1.240
Metalliclackierung 930
Leichtmetallfelgen Serie
Sitzhöheneinstellung Serie
Tempomat Serie
Lederausstattung ab 1.540
Xenonlicht 1.040
Kurvenlicht 450
Nebelscheinwerfer Serie
Anhängevorrichtung 830
Spur-Wächter 520
Abstands-Tempomat 1.850
Nachtsichtgerät Night-Vision 2.000

Datenblatt

Motor und Antrieb
Motorart Reihen-Benzinmotor 
Zylinder
Ventile
Hubraum in ccm 2.996 
Leistung in PS 272 
Leistung in kW 200 
bei U/min 2.750-3.000 
Drehmoment in Nm 320 
Antrieb Heckantrieb 
Gänge
Getriebe Sport-Automatik 
Fahrwerk
Spurweite vorn in mm 1.558 
Spurweite hinten in mm 1.581 
Radaufhängung vorn Doppelgelenk-Zugstreben-Federbeinachsen 
Radaufhängung hinten Integral-IV-Mehrgelenkachse 
Bremsen vorn Scheiben, innenbelüftet 
Bremsen hinten Scheiben, innenbelüftet 
Wendekreis in m 11,4 
Räder, Reifen vorn 225/50 R17 94 W 
Räder, Reifen hinten 225/50 R17 94 W 
Lenkung Zahnstangenlenkung mit Servounterstützung 
Maße und Gewichte
Länge in mm 4.841 
Breite in mm 1.846 
Höhe in mm 1.468 
Radstand in mm 2.888 
Leergewicht in kg 1615 
Zuladung in kg 560 
Kofferraumvolumen in Liter 520 
Anhängelast, gebremst in kg 2.000 
Dachlast in kg 100 
Tankinhalt in Liter 70 
Kraftstoffart SuperPlus 
Fahrleistungen / Verbrauch
Höchstgeschwindigkeit in km/h 250 
Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden 6,5 
EG-Gesamtverbrauch in Liter/100 km 7,5 
EG-Verbrauch innerorts in Liter/100 km 10,8 
EG-Verbrauch außerorts in Liter/100 km 5,6 
CO2-Emission in g/km 178 
Schadstoffklasse Euro 4 

Feinschliff für den 5er