Kompakt-SUV ist jetzt auch als Benziner erhältlich

Seit Sommer 2010 mischt der Mitsubishi ASX im Segment der kompakten SUVs mit. Zunächst nur als 150-PS-Diesel erhältlich, wird der ASX mittlerweile auch als Benziner angeboten. Die 117 PS und 154 Newtonmeter des 1,6-Liter-Aggregats sorgen für unspektakulären, aber ausreichenden Vortrieb. Nur im Niedrigtourbereich wirkt der Vierzylinder etwas träge, bei hoher Drehzahl wird der Motor recht laut.

Sparsamer Gefährte
Erfreulich präsentiert sich der ASX 1.6, der ausschließlich mit Frontantrieb zu haben ist, in Sachen Kraftstoffkonsum. Der vom Hersteller angegebene Normverbrauch von lediglich 5,9 Liter ist im Vergleich zu ähnlich motorisierten Mitbewerbern ein Spitzenwert. Beim Spritsparen behilflich sind das serienmäßige Start-Stopp-System, die Schaltempfehlungsanzeige sowie rollwiderstandsoptimierte Reifen.

Lange Schaltwege
Beim etwas hakeligen Getriebe sind lange Schaltwege hinzunehmen, außerdem muss man sich mit fünf Gängen begnügen. Im Praxistest erweist sich der ASX als hinreichend komfortabel gefedert, lediglich grobe Stöße werden relativ ungefiltert auf die Insassen übertragen.

Ein echtes Schnäppchen
Bei der Interieurgestaltung gibt sich das Kompakt-SUV nüchtern, das Platzangebot fällt auf allen fünf Sitzplätzen angemessen aus. Zu einer überlegenswerten Alternative wird der ASX 1.6 vor allem durch seinen Preis: Ab günstigen 17.990 Euro ist der Benziner zu haben. Bereits inklusive sind ESP, eine Berganfahrhilfe, elektrische Fensterheber sowie ein CD-Radio mit MP3-Funktion.

Wertung

  • ★★★★★★★★☆☆
  • Der Mitsubishi ASX ist ein sachlicher Pragmatiker, kein Fahrzeug für Enthusiasten. Als 1,6-Liter-Benziner punktet das Kompakt-SUV vor allem mit dem günstigen Basispreis sowie seinem sparsamen Antrieb. Der 117-PS-Motor ist zwar kein Dynamiker, für den herkömmlichen Alltagseinsatz allerdings ausreichend.

  • Antrieb
    75%
    unspektakulärer, aber ausreichender Vortrieb
    im Niedrigtourbereich etwas träge
  • Fahrwerk
    70%
    im Alltag ausreichend komfortabel
    grobe Stöße werden zu direkt auf Insassen übertragen
  • Karosserie
    80%
    ordentliches Platzangebot
    sehr nüchtern eingerichtet
  • Kosten
    95%
    sehr preisgünstiger Einstieg
    viele Extras nur im Paket erhältlich

Preisliste


Mitsubishi ASX 1.6 2WD

Grundpreis: 17.990 Euro
Modell Preis in Euro
Mitsubishi ASX 1.6 2WD Inform 18.990
Mitsubishi ASX 1.6 2WD Instyle 26.190
Mitsubishi ASX 1.6 2WD Intense 22.990
Mitsubishi ASX 1.6 2WD Invite 20.990
Ausstattungen Preis in Euro
ABS Serie
ESP Serie
ASR Serie
Airbag Fahrer Serie
Airbag Beifahrer Serie
Seitenairbags vorn Serie
Kopfairbags vorn Serie
Kopfairbags hinten Serie
elektr. Fensterheber vorn Serie
elektr. verstellbare Außenspiegel Serie
Klimaanlage Serie bei Inform
Klimaautomatik Serie ab Invite
Zentralverriegelung mit Fernbed. Serie
Bildschirmnavigation Serie bei Instyle
CD-Radio Serie
MP3 Serie
Metalliclackierung 490
Leichtmetallfelgen ab Invite
Sitzhöheneinstellung Serie
Tempomat Serie ab Invite
Lederausstattung Serie bei Instyle
Xenonlicht Serie ab Intense
Nebelscheinwerfer Serie ab Invite
Dachreling Serie ab Intense
getönte hintere Scheiben Serie ab Intense
Panorama-Glasdach Serie ab Intense
Multifunktions-Lederlenkrad Serie ab Invite
USB-Audio-Schnittstelle Serie ab Invite
Bluetooth-Freisprecheinrichtung Serie ab Intense
Licht- und Regensensor Serie ab Invite
Parksensoren hinten Serie bei Intense
Rückfahrkamera Serie bei Instyle

Datenblatt

Motor und Antrieb
Motorart Otto-Reihenmotor 
Zylinder
Ventile
Hubraum in ccm 1.590 
Leistung in PS 117 
Leistung in kW 86 
bei U/min 4.000 
Drehmoment in Nm 154 
Antrieb Frontantrieb 
Gänge
Getriebe Schaltgetriebe 
Fahrwerk
Spurweite vorn in mm 1.525 
Spurweite hinten in mm 1.525 
Radaufhängung vorn Einzelradaufhängung an McPherson-Federbeinen an Querlenkern, Querstabilisator 
Radaufhängung hinten Multilenker-Einzelradaufhängung an Längs- und Querlenkern, Querstabilisator 
Wendekreis in m 10,6 
Räder, Reifen vorn 215/65 R 16, 6,5 J x 16 
Räder, Reifen hinten 215/65 R 16, 6,5 J x 16 
Lenkung elektrounterstützte Zahnstangenlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung 
Geländekompetenz
Böschungswinkel vorn in Grad 19,0 
Böschungswinkel hinten in Grad 30,0 
Rampenwinkel in Grad 18,0 
Steigfähigkeit in Prozent 25,0 
Wattiefe in mm 400 
Bodenfreiheit in mm 195 
Maße und Gewichte
Länge in mm 4.295 
Breite in mm 1.770 
Höhe in mm 1.615 
Radstand in mm 2.670 
Leergewicht in kg 1.345 
Zuladung in kg 525 
Kofferraumvolumen in Liter 419 
Kofferraumvolumen, variabel in Liter 1.219 
Anhängelast, gebremst in kg 1.100 
Dachlast in kg 80 
Tankinhalt in Liter 63 
Kraftstoffart Super 
Fahrleistungen / Verbrauch
Höchstgeschwindigkeit in km/h 183 
Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden 11,4 
EG-Gesamtverbrauch in Liter/100 km 5,9 
EG-Verbrauch innerorts in Liter/100 km 7,5 
EG-Verbrauch außerorts in Liter/100 km 4,9 
CO2-Emission in g/km 135 
Schadstoffklasse Euro 5 

Gallery: Sparsam & günstig