Kombi mit Boxerherz

Haar, 12. Juni 2012

Sportlich, modern und geräumig sind die Eindrücke, die mir bei der ersten Begegnung mit dem Subaru Legacy Kombi in den Kopf schiessen. Die weit in die Kotflügel gezogenen Frontscheinwerfer und die riesige Lufthutze prägen, gemeinsam mit den ausgestellten Radhäusern, die dynamische Erscheinung des Legacy mit seinem 2,0-Liter-Boxerdiesel-Motor.

Allrad immer und überall Charakteristisch für fast alle Subaru-Modelle ist der serienmäßige permanente Allradantrieb mit zentraler Visko-Sperre. Das Fahrwerk des Legacy ist mehr komfortabel als hart abgestimmt, dennoch lässt sich der Japaner agil durch Kurven dirigieren und verfügt durch den Allradantrieb selbst bei nassen Strassen über eine ausgezeichnete Traktion. Geschaltet wird mit einem Sechsgang-Getriebe, dessen Schaltwege aber gerne etwas kürzer und knackiger hätten ausfallen dürfen. Vor allem beim Schalten vom zweiten in den dritten Gang hakelt es doch immer wieder. Dank seiner Boxerbauweise ist der 150-PS-Dieselmotor besonders vibrationsarm und laufruhig. Schon aus unteren Drehzahlen heraus entwickelt das Triebwerk ordentlich Schub und überzeugt auch noch im oberen Drehzahlbereich ausreichend. Die Beschleunigung mit 9,6 Sekunden von null auf 100 km/h erscheint subjektiv schneller vonstatten zu gehen, als auf dem Datenblatt zu lesen ist. Der Durchschnittsverbrauch wird mit 5,7 Litern pro 100 Kilometer angegeben. Streichelt man das Gaspedal nur sanft, sind dies auch durchaus realistische Werte – unser Durchschnittsverbrauch lag bei 7,4 Liter pro 100 Kilometer.

Mehr Platz als der Durchschnitt Das Cockpit des Legacy schmücken Zierblenden in Alu-Optik, praktische Fernbedienungstasten am Lenkrad, ein großes DVD-Navigationssystem mit Touchscreen und eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik. Die Sitze sind mit Leder gepolstert und verfügen neben einer Sitzheizung auch über eine elektrische Sitzverstellung mit Memoryfunktion. Lediglich der zu geringe Seitenhalt lässt Raum für Kritik. Das Platzangebot in der vorderen Reihe als auch im Fond braucht sich vor dem deutscher Mittelklasse-Kombis nicht zu verstecken. Der Kofferraum bietet mit einem Volumen von bis zu 1.726 Liter ordentlich Platz. Praktisch: Die Rücksitzlehnen lassen sich mit einem Hebel im Kofferraum zu einer ebenen Ladefläche umlegen und mit einem Handgriff wieder aufstellen.

Wertung

Preisliste

Datenblatt

Motor und Antrieb
Motorart	Boxer-Turbodiesel, DOHC
Zylinder	4
Ventile	4
Hubraum in ccm	1.998
Leistung in PS	150
Leistung in kW	110
bei U/min	1.600 - 2.400
Drehmoment in Nm	350
Antrieb	permanenter Allradantrieb
Gänge	6
Getriebe	Schaltung
Fahrwerk
Spurweite vorn in mm	1.545
Spurweite hinten in mm	1.550
Radaufhängung vorn	Einzelradaufhängung mit Dreipunkt-Querlenkern (Dreieckslenker), progressiv wirkendes Federbein, Stabilisator
Radaufhängung hinten	Einzelradaufhängung und Federbein, Doppelquerlenkerachse, ein Längslenker im Mehrlenkerverbund, Stabilisator
Bremsen vorn	belüftete Scheibenbremsen
Bremsen hinten	Scheibenbremsen
Wendekreis in m	11,4
Räder, Reifen vorn	6,5JJ x 16 ET +48 mm mit Reifen 205/60 R 16 92H
Räder, Reifen hinten	6,5JJ x 16 ET +48 mm mit Reifen 205/60 R 16 92H
Lenkung	Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servolenkung
Geländekompetenz
Böschungswinkel vorn in Grad	15,4
Böschungswinkel hinten in Grad	20
Rampenwinkel in Grad	16
Bodenfreiheit in mm	150
Maße und Gewichte
Länge in mm	4.775
Breite in mm	1.780
Höhe in mm	1.535
Radstand in mm	2.750
Leergewicht in kg	1.573
Zuladung in kg	502
Kofferraumvolumen in Liter	526
Kofferraumvolumen, variabel in Liter	1.726
Anhängelast, gebremst in kg	1.700
Dachlast in kg	80
Tankinhalt in Liter	65
Fahrleistungen / Verbrauch
Höchstgeschwindigkeit in km/h	203
Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden	9,6
EG-Gesamtverbrauch in Liter/100 km	5,7
EG-Verbrauch innerorts in Liter/100 km	7,0
EG-Verbrauch außerorts in Liter/100 km	4,9
Testverbrauch Gesamt in Liter/100 km	7,4
CO2-Emission in g/km	149
Schadstoffklasse	Euro 5
Fixkosten
Steuer pro Jahr in Euro	272 Euro
Haftpflicht-Klasse	19
Teilkasko-Klasse	23
Vollkasko-Klasse	23
Service-Intervalle	24 Monate oder 30.000 km
Garantie	3 Jahre oder 100.000 km