Kia Seltos vs. Toyota Corolla Cross: Vergleich der Kompakt-SUVs
Beide kommen mit Hybridantrieben, Allradantrieb und modernen Innenräumen
Als wäre das C-Segment nicht schon umkämpft genug, schickt Kia einen weiteren Vertreter in den Kampf um die Kompaktklasse. Der Seltos kommt mit wuchtigem Auftritt, Hybridantrieben und elektronischem Allradsystem. Stellen muss er sich zahlreichen etablierten Modellen.
Einer von denen ist natürlich der Toyota Corolla Cross, der erst 2025 überarbeitet wurde und 2026 in sein erstes volles Jahr startete. Der Japaner kommt mit aufgefrischtem Design, umfangreicherer Ausstattung sowie effizienteren und stärkeren Antrieben.
Exterieur
Der Kia Seltos interpretiert das Konzept des kompakten SUV mit einem sehr modernen und markanten Design. Die Karosserie misst 4,43 Meter in der Länge, 1,83 Meter in der Breite und 1,60 Meter in der Höhe, der Radstand beträgt 2,69 Meter. Die neue Generation übernimmt die jüngste Entwicklungsstufe der Kia-Formensprache, geprägt von einer hohen, aufrechten Front, einem breiteren Kühlergrill und dem Star-Map-Lichtdesign.
Die Seitenansicht wird von diagonalen Linien, ausgeprägten Radhäusern und einer vergleichsweise flach wirkenden Dachlinie geprägt. Versenkbare Türgriffe setzen einen technischen Akzent und tragen zu den klaren Flächen bei. Je nach Ausstattung sind Räder in 16, 18 oder 19 Zoll erhältlich, während X-Line und GT-Line den Auftritt jeweils robuster beziehungsweise sportlicher gestalten.
Kia Seltos
Toyota Corolla Cross
Der Corolla Cross ist mit 4,46 Metern minimal länger, Breite und Höhe liegen bei 1,83 beziehungsweise 1,62 Metern. Der Radstand beträgt 2,64 Meter. Das Facelift bringt eine stärker konturierte Front mit horizontal ausgerichtetem Grill, überarbeiteten Leuchteinheiten und insgesamt robusterer Präsenz. Die Räder reichen bis 18 Zoll, die Version GR Sport ergänzt spezifische Elemente wie sportlichere Exterieurdetails und ein schwarzes Kontrastdach.
| Modell | Länge | Breite | Höhe | Radstand |
| Kia Seltos | 4,43 Meter | 1,83 Meter | 1,60 Meter | 2,69 Meter |
| Toyota Corolla Cross | 4,46 Meter | 1,83 Meter | 1,62 Meter | 2,64 Meter |
Interieur
Im Innenraum des Kia ist das Armaturenbrett niedrig und horizontal angelegt. Es integriert das Konzern-bekannte Doppeldisplay, das aus zwei 12,3-Zoll-Displays besteht. Eines dient als Kombiinstrument, das mittig angeordnete als Infotainment.
Hinzu kommt ein 5-Zoll-Display für die Klimasteuerung in der Mitte der beiden Bildschirme. Außerdem behält Kia mehrere physische Bedienelemente bei – eine interessante Entscheidung in einem Segment, das zunehmend von Touchscreens dominiert wird.
Kia Seltos, der Innenraum
Toyota Corolla Cross, der Innenraum
Der Gangwahlschalter wandert an die Lenksäule und schafft dadurch mehr Platz in der Mittelkonsole. Zur technischen Ausstattung gehören OTA-Updates, Apple CarPlay und Android Auto, Digital Key 2.0 und Sprachassistenz per KI. In den höherwertigen Ausstattungen kommen Head-up-Display, 360-Grad-Kameras und ein Premium-Audiosystem von Harman Kardon hinzu. Der Innenraum lässt sich über eine Ambientebeleuchtung mit 64 Farben personalisieren, während ein Panoramadach für die oberen Versionen verfügbar ist.
Der Kofferraum gehört zu den Stärken des Koreaners: 536 Liter bei aufgestellten Rücksitzen und je nach Konfiguration bis zu rund 1.500 Liter bei umgeklappter Rückbank. Der Ladeboden lässt sich auf zwei Ebenen positionieren, das AddGear-System hilft beim besseren Organisieren von Gegenständen.
Der Toyota setzt auf ein sachlicheres Innenraumkonzept. In der Mitte des Armaturenbretts sitzt Toyota Smart-Connect-System mit einem 10,5-Zoll-Touchscreen. Das Kombiinstrument misst 12,3 Zoll in der Diagonalen. Verfügbar sind Cloud-Navigation, Sprachbefehle per "Hey Toyota", Apple CarPlay und Android Auto, Konnektivität über die MyToyota-App sowie induktives Laden des Smartphones.
Kia Seltos, der Kofferraum
Toyota Corolla Cross, der Kofferraum
Die Mittelkonsole wurde überarbeitet und bietet mehrere Ablagefächer. Höhere Ausstattungen können hochwertigere Bezüge, Sitzheizung, Panoramadach und ein JBL-Audiosystem mit neun Lautsprechern ergänzen. Toyota hat zudem an der Geräuschdämmung des Innenraums gearbeitet.
Beim Ladevolumen hängt die Kapazität des Corolla Cross von der Motorisierung ab. Sie reicht von 390 bis 473 Litern Mindestvolumen und bis zu 1.407 Litern maximal.
| Modell | Kombiinstrument | Infotainment | Kofferraumvolumen |
| Kia Seltos | 12,3 Zoll | 12,3 Zoll | 536 - 1.511 Liter |
| Toyota Corolla Cross | 10,3 Zoll | 12,3 Zoll |
425 - 1.359 Liter 473 - 1.407 Liter (1,8) 390 - 1.324 Liter (AWD-i) |
Antriebe
Die Motorenpalette des Kia Seltos ist seit Kurzem noch ein wenig breiter aufgestellt. Der Einstieg erfolgt mit dem 1,6 T-GDI-Turbobenziner mit 132 kW (180 PS) und 265 Nm. Erhältlich ist der mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Der Antrieb erfolgt wahlweise über die Vorder- oder alle vier Räder. Die Allradversion verfügt zudem über eine Mehrlenker-Hinterachse und spezielle Terrain-Modi für Schnee, Matsch und Sand.
Die eigentliche Neuheit für Europa ist jedoch der 1,6 GDi Vollhybrid. Die frontgetriebene Version leistet 113 kW (154 PS), die Variante mit e-AWD kommt auf 130 kW (177 PS). In diesem Fall kommt ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe zum Einsatz. Der Allradantrieb nutzt damit nicht dasselbe mechanische Layout wie der 1,6 Turbo AWD, sondern ein elektrifiziertes System.
Kia Seltos
Toyota Corolla Cross
Der Seltos Hybrid verfügt außerdem über V2L und das Smart Regenerative Braking System 3.0, das die Energierückgewinnung automatisch an Verkehrssituation und Navigationsdaten anpassen kann. Die Batterie ist allerdings Teil des Vollhybridsystems und kann nicht extern an der Steckdose geladen werden.
Der Toyota Corolla Cross ist dagegen ausschließlich als Vollhybrid erhältlich. Der 1,8-Liter-Hybrid entwickelt eine Systemleistung von 103 kW (140 PS) und ist mit Frontantrieb verfügbar. Der 2,0-Liter-Hybrid kommt auf 147 kW (200 PS) und wird sowohl mit Frontantrieb als auch mit AWD-i angeboten. Beide nutzen ein für Toyota typisches stufenloses Automatikgetriebe.
| Modell | Benziner | Vollhybrid-Benziner |
| Kia Seltos | 1,6-Liter, 180 PS |
1,6-Liter, 154 PS 1,6-Liter, 177 PS |
| Toyota Corolla Cross | - |
1,8-Liter, 140 PS 2,0-Liter, 200 PS |
Preise
Auf dem deutschen Markt startet der Kia Seltos bei 34.190 Euro mit dem 1.6 T-GDI mit 132 kW (180 PS) als Handschalter. Für die Variante mit Frontantrieb und Sieben-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe ruft Kia mindestens 36.190 Euro auf.
Die HEV-Version beginnt bei 35.000 Euro in der Konfiguration 1.6 GDi mit 113 kW (154 PS), 2WD, DCT und Business-Ausstattung. Der überarbeitete Corolla Cross ist mit dem 1,8-Liter Hybrid und Frontantrieb ab 36.990 Euro erhältlich.
Die beiden Kompakt-SUVs im Test:
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