Mercedes-AMG GT SUV: Geheimes E-Flaggschiff zeigt sich auf Teaser

Das nächste große Performance-Modell von Mercedes-AMG ist weder eine Limousine noch ein Coupé. Es ist ein hochbeiniges elektrisches SUV, das sich nun auf ersten offiziellen Bildern "zeigt". AMG hat auf seinen Social-Media-Kanälen dunkle Teaserbilder veröffentlicht und damit bestätigt, dass ein vollelektrisches Performance-SUV kommt.

Die optischen Bezügen ziehen klare Parallelen zum GT 4-Türer Coupé und zur neuen elektrischen Ausrichtung der Marke unter dem Label AMG.EA. Das geheimnisvolle SUV zeigt markante Karosserieformen, riesige Radhäuser und vom GT inspirierte Lichtsignaturen, die deutlich machen, dass es hier um weit mehr als einen gewöhnlichen Familien-Crossover geht. Zu technischen Daten oder einem Zeitplan äußert sich AMG noch nicht. Wir haben alle bisherigen Infos zusammen gesammelt.

Teaser zum elektrischen Performance-SUV

Der Teaser bestätigt, dass Mercedes-AMG dieses vollelektrische Performance-SUV als Teil derselben Familie wie das neue elektrische GT 4-Türer Coupé positionieren will. Die Front trägt LED-Tagfahrlichter, die die Fahrzeugnase einfassen, während die Gesamtform eher wie ein höhergelegter GT als wie ein klassisches, aufrechtes SUV wirkt.

Selbst im Schatten wirkt die Karosserie des SUV muskulös, mit einer modellierten Motorhaube und ausgeprägten Kotflügelverbreiterungen, die das Fahrzeug optisch satt auf die Räder stellen. Die Kontur des Kühlergrills scheint AMGs bekannte Gestaltung mit vertikalen Streben aufzugreifen, was darauf hindeutet, dass die Marke auch beim Abschied von Verbrenner- und Plug-in-Hybrid-Technik ein starkes Familiengesicht beibehalten will.

Am Heck ist das Design der Rückleuchten einer der deutlichsten Bezüge zum GT. Der Teaser zeigt runde LED-Einheiten mit einer Leuchtgrafik im Stil des Mercedes-Sterns, ähnlich den Grafiken des GT 4-Türer Coupé, jedoch vereinfacht auf ein einzelnes rundes Element pro Seite. Wer frühere Erlkönig-Video-Aufnahmen des elektrischen AMG-SUV verfolgt hat, erkennt, dass Haltung und Dachlinie hier eng mit den getarnten Prototypen übereinstimmen.

Wie das Modell in AMGs Elektro-Strategie passt

Der neue SUV kommt genau zu dem Zeitpunkt, an dem Mercedes-AMG seine elektrische Architektur AMG.EA einführt, die Modelle wie das kommende elektrische AMG GT 53 4-Türer Coupé trägt. Dieses Auto kombiniert ein 800-Volt-System mit einer großen Batterie und Leistungswerten, die sich klar an traditionelle AMG-Kunden richten. Beim SUV ist es daher nahezu sicher, dass er auf dasselbe Technikpaket setzt, anstatt ältere EQ-Plattformen zu nutzen.

Jüngere Projekte – vom Concept AMG GT XX bis zum seriennahen GT 53 EV – zeigen, dass AMG auf dedizierte Performance-Elektroplattformen setzt, statt Verbrennerfahrzeuge umzurüsten. Dadurch wirkt dieses SUV weniger wie eine elektrische Version des bestehenden GLC oder GLE und mehr wie ein hochgelegter Bruder des GT EV. Im Einklang mit früheren Berichten zur Entwicklung eines AMG EV SUV Coupé und den eigenen Zukunftsfahrzeug-Vorschauen der Marke.

Die großen Unbekannten sind die endgültige Leistung, die Reichweite und der Marktstart. Denn AMG hat dem SUV bislang weder einen Modellnamen noch einen Produktionstermin zugeordnet. Vorerst bestätigt der Teaser vor allem die Designrichtung und die Positionierung im Markt: ein elektrisches Performance-SUV als Flaggschiff neben den neuen elektrischen GT-Modellen, statt als Ersatz für die aktuellen AMG-Plug-in-Hybride, die bereits auf der Rennstrecke getestet werden, oder den bestehenden AMG GLC 63 S E Performance.

Käufer, die früher einen elektrischen AMG möchten, werden den GT 53 4-Türer Coupé voraussichtlich zuerst im Handel sehen, während das SUV später folgt, wenn AMG sein Elektro-Portfolio erweitert. Dazu gehört auch eine künftige dedizierte elektrische Limousine, auf die frühere Berichte zum Serieninterieur der elektrischen AMG-Limousine sowie Aussagen der AMG-Führung zum Verkauf von mehr Elektroautos bereits hingewiesen haben.

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