Forster erneuert seine Teilintegrierten: Zwei neue Grundrisse

Neues Design, modernes Interieur und cleveres Bad

Bild von: Eura Mobil

Von: Fabian Grass

29. Jul. um 18:29 Uhr

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Forster frischt seine teilintegrierten Modelle für das neue Modelljahr spürbar auf. Neben einem moderneren Auftritt hält die Baureihe auch zwei neue Grundrisse bereit, zudem wandern zentrale Elemente des bisherigen Vibe-Sondermodells ins Serienprogramm.

Nachdem zuletzt bereits der günstige Campervan Vantasy sowie der familienfreundliche Alkoven A 699 DVB überarbeitet wurden, sind nun die klassischen Teilintegrierten an der Reihe. Mit dem Update setzt Forster seine Modellpflege konsequent fort und baut das Angebot gleichzeitig aus.

Bildergalerie: Forster Teilintegrierte (2026)

Quelle: Eura Mobil

Äußerlich fällt die Modellpflege sofort auf, ohne dabei übertrieben zu wirken. Die Front erhält eine modernere Hutze, dazu kommen neu gestaltete Seitenschweller und ein überarbeitetes Heck mit schlankeren LED-Rückleuchten. Ebenfalls neu ist die nun sauber integrierte Rückfahrkamera, die nicht mehr wie ein nachträglich montiertes Zubehörteil wirkt. Keine grundlegende Neuausrichtung, aber eine sinnvolle optische Auffrischung.

Im Innenraum orientiert sich Forster künftig am Vibe-Sondermodell. Helle Holzoberflächen treffen auf weiße Möbelfronten, ergänzt durch einen dunklen Schiffsboden für mehr Kontrast. Dazu kommen eine neue Ambientebeleuchtung, überarbeitete Oberschränke und zusätzlicher Stauraum. Insgesamt wirkt der Wohnbereich moderner und luftiger, ohne den funktionalen Charakter der Marke zu verändern.

Forster T 745 EB

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Den Einstieg bildet weiterhin der T 745 EB. Mit knapp sieben Metern Länge und klassischen Einzelbetten im Heck bleibt er bei einem bewährten Layout. Überarbeitet wurde vor allem der Waschraum: Eine schwenkbare Duschwand schafft spürbar mehr Platz beim Duschen, ohne zusätzliche Fahrzeuglänge zu erfordern.

Technische Basis bleibt der Fiat Ducato mit 2,2-Liter-Turbodiesel und 140 PS. Ergänzend soll wieder eine 160-PS-Version verfügbar sein. Optional bietet Forster verschiedene Assistenzpakete, eine Lithium-Aufbaubatterie sowie ein Winterpaket mit Diesel- oder Gasheizung an. Der Einstiegspreis liegt bei 63.900 Euro und bleibt damit im unteren Bereich der Klasse.

Forster T 745 EF

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Eine der wichtigsten Neuerungen ist der T 745 EF. Hier ersetzt Forster die klassische Halbdinette durch eine Face-to-Face-Sitzgruppe. Das schafft mehr Bewegungsfreiheit und lässt den Wohnbereich großzügiger wirken. Im Heck bleiben die Einzelbetten erhalten, kombiniert mit einem neu gestalteten Kombibad.

Der zweite neue Grundriss hört auf den Namen T 745 QF und setzt auf ein Queensbett im Heck. Ergänzt wird das Layout durch ein Raumbad mit separater Dusche sowie eine Face-to-Face-Sitzgruppe im Wohnbereich. Damit entsteht ein Grundriss, der in Richtung größerer Teilintegrierter reicht, bei weiterhin unter sieben Metern Fahrzeuglänge.

Forster T 745 QF

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Abseits der neuen Grundrisse zeigt sich die Modellpflege vor allem im Detail. Die überarbeitete Möbellinie wirkt hochwertiger, die Beleuchtung stimmiger und der zusätzliche Stauraum erhöht den Nutzwert im Alltag. Mit einem Einstieg ab 63.900 Euro bleiben die Teilintegrierten vergleichsweise preisgünstig positioniert, trotz sichtbar aufgewertetem Innenraum. Optional lässt sich die Ausstattung über stärkere Motoren, Assistenzsysteme und das Winterpaket erweitern.

Seine Premiere feiert die überarbeitete Baureihe auf dem Caravan Salon Düsseldorf vom 28. August bis 6. September 2026. Preislich treffen die neuen Forster-Modelle unter anderem auf die Ahorn Camp Eclipse Edition, die mit umfangreicher Ausstattung zum vergleichsweise günstigen Einstiegspreis antritt. Hochwertiger, aber teurer positioniert sich der Weinsberg CaraCompact Edition Pepper.