Brabus präsentiert luxuriösen 1.450-PS-Carbon-Katamaran

Brabus ist ja längst nicht mehr nur für leistungsstarke Mercedes-Modelle bekannt, bietet inzwischen auch Umbauten für Porsche, Lamborghini oder eigene Kreationen wie den Bodo auf Aston Martin Vanquish-Basis. Wer die Taschen noch deutlich voller hat, kann bei den Bottropern seit 2018 sogar Performance-Boote ordern. Jetzt hebt man den luxuriösen Wasserspaß mit der neuen Ultima 55 auf das nächste Level.

Gemeinsam mit Sunreef Yachts hat Brabus einen 17 Meter langen Luxuskatamaran aufgebaut. Gleichzeitig markiert das Modell den Auftakt einer neuen Kooperation und erschließt für Firmenchef Constantin Buschmann erstmals das Segment der luxuriösen Mehrrumpfyachten.

Während die bisherigen Brabus-Marine-Modelle, etwa die Shadow 900, überwiegend auf sportliche Daycruiser und Offshore-Boote zwischen 22 und 45 Fuß setzten, richtet sich die Ultima 55 klar an Eigner, die längere Aufenthalte an Bord mit hoher Reisegeschwindigkeit verbinden möchten.

Erster Brabus-Katamaran mit Foiling-Technik

Technisch unterscheidet sich die Ultima 55 deutlich von den bisherigen Booten der Marke. Statt eines klassischen Einrumpfboots setzt Sunreef auf einen Katamaran mit zwei Rümpfen, der zusätzlich über ein modernes Tragflügelsystem verfügt. Bei höherem Tempo erzeugen die unter Wasser arbeitenden Foils Auftrieb und reduzieren den Kontakt der Rümpfe mit dem Wasser. Das soll den Widerstand senken, die Stabilität erhöhen und gleichzeitig den Fahrkomfort verbessern.

Bildergalerie: Brabus Ultima 55 Luxuskatamaran (2026)

20

Quelle: Brabus

Für den Vortrieb sorgen zwei Sechszylindermotoren mit jeweils 533 kW (725 PS). Insgesamt stehen somit 1.450 PS zur Verfügung, was Geschwindigkeiten von mehr als 40 Knoten (rund 74 km/h) ermöglichen soll. Für eine 17 Meter lange Yacht dieser Klasse ist das ein bemerkenswerter Wert.

Viel Carbon, flexible Raumkonzepte

Optisch orientiert sich die Ultima 55 an den Straßenfahrzeugen aus Bottrop. Sicht-Carbon prägt Front- und Heckpartie ebenso wie zahlreiche Details an Dach, Luftauslässen und Beleuchtung. Zur Wahl stehen die Lackierungen Graphite Black oder Phantom Gray, ergänzt durch Polster in den typischen Brabus-Farben Graphite, Red oder Pearl.

Brabus Ultima 55 Luxuskatamaran (2026)

Bild von: Brabus

Auch unter Deck setzt sich die bekannte Brabus-DNA fort. Das sogenannte Masterpiece-Interieur kombiniert Moonstone-Leder mit dem markentypischen Triangle-Steppmuster, Alcantara und Carbon. Ein digitales Cockpit bündelt Navigation und Bordtechnik auf einem zentralen Breitbilddisplay, während eine voll ausgestattete Pantry, ein elektrisch versenkbarer 43-Zoll-Fernseher und ein Soundsystem von Bowers & Wilkins den Wohnbereich ergänzen.

Das Heck lässt sich über seitlich ausklappbare Plattformen von 5,6 auf 7,6 Meter Breite erweitern und schafft so zusätzliche Aufenthaltsflächen direkt am Wasser. Je nach Wunsch bietet die Ultima 55 Platz für vier oder sechs Gäste sowie eine Crewkabine.

Mit der Ultima 55 erweitert der Bottroper Autoveredler seine Marine-Aktivitäten nach oben. Nach den erfolgreichen Performance-Booten mit dem finnischen Unternehmen Axopar soll die neue Zusammenarbeit mit Sunreef künftig auch Kunden ansprechen, die eine vollwertige Luxus-Yacht suchen, ohne auf die markentypische Kombination aus Leistung, Individualisierung und auffälligem Design verzichten zu wollen.

Auch das macht Brabus

Brabus baut jetzt auch heiße E-Motorräder

Lamborghini Urus SE: Brabus sorgt für 900 PS und sehr viel Mint