Stradale Modena GTX: Das ist wirklich ein Jeep Wrangler mit 707 PS
Italienischer Tuner baut Gaga-Jeep Wrangler mit Hellcat-V8
Von vorne muss man schon 2x hinsehen: Ja, das ist wirklich ein Jeep Wrangler. Komplett auf links gedreht vom italienischen Tuner Stradale Modena aus dem Motor Valley in der Emilia-Romagna. Der Stradale Modena GTX macht schon einen ziemlich verrückten Eindruck, kann das aber je nach Variante auch mit jeder Menge Leistung untermauern.
Auf Basis des 5-türigen Jeep Wrangler Unlimited entsteht in Italien ein Auto, das eher an eine von Brabus oder Mansory gepimpte Mercedes G-Klasse erinnert. Alleine die Form der Lufteinlässe an der neuen Front lässt schon stark an den G-Benz denken. Neben den fetten Stoßfängern erhält dieser Gaga-Jeep massiv verbreiterte Radkästen, einen neu gestalteten Frontgrill und zusätzliche Lufteinlässe auf der Motorhaube.
Darüber hinaus verfügt der Stradale Modena GTX über vier Auspuffendrohre am Heck, 20-Zoll-Felgen mit riesigen 35-Zoll- oder 37-Zoll-Reifen, einen Heckflügel und zusätzliche Dachleuchten. Zu den zahlreichen Sonderausstattungen gehört die an der Heckklappe befestigte Carbon-Box fürs Reserverad.
Nicht minder umfangreich (und auffällig) ist das Individualisierungsprogramm für den Innenraum. Auch hier wildert man optisch im G-Klasse-Revier, gut zu sehen an den Lüftungsdüsen. Mit den verschiedenen Vollleder- und Alcantara-Polsterungen kommt Farbe in den Kasten. Dazu gibt es viel Carbon und ein schickes Gepäck-Set.
Zu den zahlreichen Optionen gehören ein 12,3-Zoll-Infotainment-Display, eine maßgeschneiderte Mittelkonsole, das Rubicon-Offroad-Paket, Einzelradaufhängung vorne statt Starrachse, optimierte Dämpfer oder ein Alpine-Audiosystem.
Kunden des Stradale Modena GTX können zudem zwischen vier Benzinmotoren wählen:
- 2.0 Turbo mit 272 PS
- 3.6 V6 mit 290 PS
- 6.4 V8 Hemi 392 Performance mit 505 PS
- 6.2 V8 Hemi Hellcat Performance mit 707 PS
Die Preise für den 2.0 Turbo und den 3.6 V6 beginnen laut Online-Konfigurator bei 101.800 Euro.
Für einen Umvau mit dem V8-Sauger muss man mindestens 134.700 Euro berappen, die Topversion mit dem Kompressor-V8 aus den Hellcats startet bei 179.000 Euro. Das letztgenannte Modell kann mit allen verfügbaren Optionen bis zu 292.000 Euro kosten.
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Übrigens macht der Modeneser Veredler auch den Pick-up Jeep Gladiator auf die gleiche, abgefahrene Weise scharf. Er hört auf den Namen Stradale Modena Xtrema.
Bildergalerie: Stradale Modena GTX
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