H&R Tieferlegungsfedern für den Mercedes Benz GLC 43 AMG

Die bestverkaufte Mittelklasse mit Stern ist die GLC-Baureihe – Steilheck- SUV oder SUV-Coupé – die Mercedes Kundschaft hat die Wahl. Sollte eine Kombination aus vehementem Vortrieb mit Sound zum Niederknien gewünscht sein, wäre ein GLC 43 AMG vermutlich die erste Wahl.

Gleiches gilt im Übrigen für die H&R Tieferlegungsfedern. Penibel auf die Mercedes-Seriendämpfer abgestimmt hat die Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes nicht nur ein agileres Einlenkverhalten zur Folge, auch die Seitenneigung wird spürbar reduziert. Dennoch bleibt der Fahrkomfort absolut Langstreckentauglich, die Zuladung auf Serienniveau.

H&R Mercedes GLC 43 AMG - Seite

Bilder von: H&R

H&R Mercedes GLC 43 AMG - Heck

Noch sportlicher werden beide GLC-Modelle, wenn H&R Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium verbaut sind. Die ermöglichen die millimetergenaue Ausrichtung von Serien- wie Nachrüsträdern an den Kotflügelkanten und sorgen für den perfekten Radstand.

Sollte bei Leasing-Fahrzeugen eine Rückgabe im Originalzustand erforderlich sein, ist die spurlose Rückrüstung aller H&R Produkte kein Problem.

Alle H&R Produkte sind Made in Germany und verfügen stets über die erforderlichen Teile-Gutachten.

H&R Fahrwerkskomponenten für Mercedes Benz GLC 43 AMG

4MATIC, Coupe + SUV, Typ R2CGLC, ab Baujahr 2024

• Tieferlegungsfedern
  Tieferlegung: VA ca. 25mm / HA ca. 30 mm
  Preis: 597,00 Euro (Stand 07/2025)
• Trak+ Spurverbreiterungen
  silber oder schwarz eloxiert
  Verbreiterung: ab 6 mm pro Achse
  Preis: ab 77,95 Euro (Stand 07/2025)

Über H&R

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Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.

Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika und Großbritannien ist H&R mit eigenen Tochtergesellschaften vertreten. 

H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche viele Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.