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Mercedes-AMG GT Coupé4 EV (2026) im Rendering von Motor1.com

Die elektrische Superlimousine soll auf der neuen AMG.EA-Plattform debütieren

Mercedes-AMG GT Coupé4 EV (2026) im Rendering von Motor1.com
Bild von: Motor1.com

Schon bald könnte die Mercedes-AMG Modellpalette um ein rein elektrisches Highlight reicher sein. In den letzten Wochen wurden erstmals Prototypen des neuen elektrischen GT Viertürers gesichtet, des leistungsstärksten batteriebetriebenen Supersportwagens des deutschen Herstellers, der im Jahr 2026 auf den Markt kommen könnte.

Hier ist alles, was wir bislang über ihn wissen und was er können wird.

Bildergalerie: Mercedes-AMG GT 4-Türer (2025) Erlkönig

Imposant und schnittig

Das GT Viertürer-Coupé der nächsten Generation wird auf der AMG Electric Architecture (AMG.EA) Plattform basieren, die von der Marke aus Affalterbach selbst entwickelt wurde. Nach den ersten Erlkönigfotos zu urteilen, wird der Mercedes-AMG ein sehr niedriges und schnittiges Aussehen haben und dürfte sich an das Design des 2022 Vision AMG Concept anlehnen.

Wie unser Rendering zeigt, erwarten wir eine Frontpartie, die von dem großen geschlossenen Kühlergrill mit vertikalen Chromelementen dominiert wird, ein Merkmal, das auch die stärksten Mercedes-Modelle aufweisen. Die Scheinwerfer, die in der Mitte durch ein Lichtband verbunden sind, dürften die Sterngrafik integrieren, wie sie beim neuen CLA zu sehen ist.

Mercedes-AMG GT Coupé 4 EV (2026), die Darstellung von Motor1.com

Mercedes-AMG GT Coupé 4 EV (2026), die Darstellung von Motor1.com

Bilder von: Motor1.com

Die Abmessungen werden im Allgemeinen imposant sein, mit einer Länge von fast fünf Meter und einem Radstand, der gut drei Meter erreichen dürfte. Aus diesem Grund wird der Mercedes-AMG wahrscheinlich über eine Hinterradlenkung verfügen, um in schnellen Kurven agiler und sportlicher zu sein.

Gleichzeitig werden wir zahlreiche Lösungen zur Verbesserung der Aerodynamik und der Gesamteffizienz finden. Diese könnten erstmals beim GT Viertürer zum Einsatz kommen und später auch bei anderen Modellen der Modellpalette Anwendung finden.

Im Reich der 1.000 PS

Was den Antriebsstrang betrifft, so dürften die Basis dieses märchenhaften Mercedes-AMG die von Yasa entwickelten Elektromotoren der neuen Generation und eine von der amerikanischen Sila Nanotechnologies hergestellte Batterie mit hoher Energiedichte bilden. Diese besondere Kombination von Elementen soll dem GT eine Leistung von 1.000 PS verleihen, was ihn auf eine Stufe mit dem 1.108 PS starken Porsche Taycan Turbo GT und dem 925 PS starken Audi RS e-tron GT stellt.

<p>Mercedes-AMG Vision Concept: der Prototyp, der den nächsten Elektro-Supercar des deutschen Unternehmens inspirieren soll</p>

Mercedes-AMG Vision Concept

Die Leistung verspricht spektakulär zu werden, mit einem Sprint von 0 auf 100 km/h - wir gehen davon aus - von weniger als 2,5 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Zusätzlich zu diesen beeindruckenden Zahlen wird erwartet, dass der Mercedes-AMG über neue Fahrtechnologien verfügt, die das Erlebnis hinter dem Lenkrad noch interessanter machen.

Bildergalerie: Mercedes-AMG GT Coupé4 EV (2026) im Rendering von Motor1.com