Ferrari F8 Tributo mit Tieferlegungsfedern von H&R

Das Bessere ist bekanntlich des Guten größter Feind. So oder so, auch eine Sportwagenikone wie der Ferrari F8 Tributo zeigt mit einem H&R-Tieferlegungssatz, dass immer noch ein bisschen mehr geht.

Der abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt sorgt für direktes Einlenken sowie reduzierte Seitenneigung in schnellen Kurven. Trotz des verbesserten Handlings bleibt der Fahrkomfort dank der minuziösen Abstimmung der Federn auf die Seriendämpfer von Ferrari absolut langstreckentauglich. Nicht zuletzt profitiert aber auch die Optik des Supersportlers F8 dank der reduzierten Freiräume zwischen Rad und Kotflügelkanten.

Bilder von: H&R

Noch mehr Performance versprechen "Trak+“-Spurverbreiterungen, die H&R in verschiedenen Dimensionen bereithält. Damit lassen sich Serien- wie Nachrüsträder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.

Wie bei H&R üblich, werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany.

H&R-Fahrwerkskomponenten für Ferrari F8 Tributo, Typ F142

incl. VA Liftsystem, Tieferlegungsfedern

• Tieferlegung: vorne und hinten ca. 35 mm
  Preis: 937 Euro (Stand 10/2024)
• "Trak+"-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
  Verbreiterung: ab 12 mm (je Achse)
  Preis: ab 175 Euro (Stand 10/2024)

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Über H&R

Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.

Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten. 

H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.