Großbritannien bestätigt Aus für Benziner und Diesel ab 2030
Premierminister Keir Starmer erklärt, dass er nicht nachgeben wird. Hier sind die zu erwartenden Geldstrafen
Europa hat ein De-Facto-Verbrennerverbot von Neuwagen mit Benzin und Diesel ab 2035 beschlossen, Großbritannien hat soeben bestätigt, dass es den Termin auf 2030 vorziehen wird. Die Nachricht lag in der Luft, und heute erklärte Premierminister Keir Starmer, man werde keinen Rückzieher machen.
In der Tat hatten die Autohersteller, die über die sinkende Nachfrage nach Elektroautos in Europa besorgt sind, um mehr Zeit gebeten. Die konservative Regierung von Rishi Sunak hatte daher die Entscheidung in Frage gestellt, das unter der Regierung von Boris Johnson beschlossene Verbot von Benzin- und Dieselfahrzeugen auf 2030 vorzuziehen. Starmer geht jedoch geradlinig vor.
Das ZEV-Mandat
Diejenigen unter Ihnen, die uns regelmäßig lesen, werden sich daran erinnern, dass wir vor ein paar Tagen geschrieben haben, dass im Oktober chinesische Autos die Marke Fiat in Großbritannien überholt haben. Dafür gibt es viele Gründe, und einer davon war das sogenannte ZEV-Mandat, mit dem das Vereinigte Königreich den Autoherstellern vorschreibt, in diesem Jahr einen Anteil von 22 % an den Elektroautoverkäufen zu erreichen.
Infolgedessen waren die Hersteller gezwungen, Rabatte zu gewähren, die ihrer Meinung nach "nicht nachhaltig" sind, um das Ziel zu erreichen, und im Oktober erreichte der BEV-Anteil bei Neuwagen laut SMMT-Daten 21 %.
Das ZEV-Mandat sieht vor, dass der Anteil der verkauften Neuwagen mit Elektroantrieb immer höher wird und bis 2030 bei 100 % liegen soll. Und es drohen Geldbußen.
Geldbußen für Versager
Im Vereinigten Königreich müssen Autohersteller, die die Ziele des ZEV-Mandats nicht erfüllen, eine Geldstrafe zahlen. Die Strafen können bis zu 15.000 Pfund pro überzähligem Fahrzeug betragen, und die Hersteller können von anderen Herstellern, die die Vorschriften einhalten, eine Art Ausgleich in Höhe von ebenfalls 15.000 Pfund kaufen.
Aus diesem Grund hat die Automobilindustrie die Regierung aufgefordert, die Anreize für den Kauf von Elektroautos, die von der Sunak-Regierung abgeschafft wurden, wieder einzuführen. Allerdings gibt es im Vereinigten Königreich derzeit keinerlei staatliche Subventionen. Das erinnert uns doch stark an die Situation in Deutschland ...
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