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Mehr Verve für den Peugeot 308 GTi

H&R-Sportfedern für den Kompaktsportler
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Deutlich günstiger im Einstieg auf Otto- und Dieselseite
Von Stefan Leichsenring 09. Juni 2017
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Stärkster Serien-Peugeot: Das kostet der neuen 308 GTi
Von Manuel Lehbrink 01. Juli 2015
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Peugeots neuer Diesel: NOx-arm, aber kräftig
Von Stefan Leichsenring 22. Juni 2017
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24 Bilder Honda Civic Type R vs. Peugeot 308 GTi

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21 Bilder NOx-arm, aber kräftig

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09. Juni 2017
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