H&R-Gewindefedern für Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance

Klassisches SUV oder Schrägheck-SUV-Coupé – Mercedes-AMG bietet den 63 S E in beiden Karosserieformen an. Egal ob klassisch und praktisch oder schräg und schick: Die H&R-Ingenieure empfehlen unbedingt den Einbau der H&R-Gewindefedern, denn nur so lässt sich die Fahrzeughöhe frei wählbar anpassen, obwohl die Serien-Performance-Stoßdämpfer weiter in Diensten bleiben.

Die so erzielbare Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes hat nicht nur ein agileres Einlenkverhalten des Sport-GLC zur Folge, auch die Seitenneigung des arttypisch hohen Aufbaus wird spürbar reduziert. Dennoch bleibt der Fahrkomfort auf Serienniveau, ebenso wie die maximale Zuladung. Und nur so ruhen die breiten Gummis standesgemäß wie formatfüllend in den üppigen Radhäusern des Mercedes – eine Optik zum Niederknien.

Bildergalerie: H&R Mercedes GLC

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Quelle: H&R

Noch sportlicher werden beide Modelle, wenn H&R-Spurverbreiterungen aus sehr zugfestem Aluminium verbaut sind. Die ermöglichen die millimetergenaue Ausrichtung von Serien- wie Nachrüsträdern an den Kotflügelkanten und sorgen für den perfekten Radstand

Alle H&R-Produkte sind Made in Germany und verfügen stets über die erforderlichen Teile-Gutachten.

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H&R-Fahrwerkskomponenten für Mercedes-Benz GLC:

• Gewindefedern für Mercedes-Benz GLC Coupe + SUV nur 63 S E Performance, Typ R2CGLC, ab Baujahr 2023
  Tieferlegung: vorne ca. 25-35 mm / hinten ca. 25-40 mm
  Preis: 1.010 Euro
• "Trak+"-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
  Verbreiterung: ab 6 mm pro Achse
  Preis: ab 78 Euro

Über H&R

Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.

Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten. 

H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.