Beinahe möchte man sagen: Kennen Sie noch den Karoq? Um das mittelgroße SUV von Skoda ist es seit dem Facelift von 2022 etwas ruhig geworden. Den Verkäufen schadet das zwar nicht, dennoch hat sich die Marke nun etwas zur Auffrischung einfallen lassen.
Skoda präsentiert sein Kompakt-SUV als umfangreich ausgestattetes Sondermodell Karoq Drive. Außerdem ergänzt ab sofort der neue Einstiegsbenziner 1.0 TSI mit 85 kW (115 PS) das Angebot. Hinzu kommen weitere Designvarianten, neue Leichtmetallräder und Ausstattungsoptionen.
Bildergalerie: Skoda Karoq 2.0 TDI 4x4 (2023) im Test
Der neue Einstiegsbenziner für den Karoq ist fünf PS stärker als bisher, verfügt über ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe und ist für die Ausstattungslinie Selection sowie das Sondermodell Drive erhältlich. In Kombination mit dem 1.0 TSI mit 85 kW (115 PS) startet der Karoq Selection bei 32.930 Euro.
Der ab 34.380 Euro erhältliche Karoq Drive trägt eine Drive-Plakette am vorderen Kotflügel und ist serienmäßig mit anthrazitfarbenen 17-Zoll-Leichtmetallrädern im Design Scutus glanzgedreht mit mattschwarzen Aeroblenden ausgestattet. Im Innenraum bestimmt die Design Selection Loft mit Schwarztönen und Dekorleisten in Unique Chrome das Bild.
Skoda Karoq Drive (2024) mit Design Selection Loft
Das Sondermodell schnürt zahlreiche Komfortmerkmale zu einem Gesamtpaket: Dazu gehören unter anderem Matrix-LED-Hauptscheinwerfer, LED-Ambientebeleuchtung, Parksensoren vorn und hinten sowie eine Rückfahrkamera. Vordersitze und Lederlenkrad sind beheizbar. Gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell sparen Kunden bis zu 2.800 Euro.
Mit den neuen Ausstattungslinien Lodge, ecoLounge, Lounge und Suite sowie Sportline Lounge und Sportline Suite erweitert sich das Angebot der sogenannte "Design Selections" für den Karoq. Mit den Leichtmetallrädern Miran im 18-Zoll-Format und zwei 19-Zoll-Varianten im Design Sagitarius erweitern zudem neue Felgenoptionen die Auswahl. Darüber hinaus kann der Karoq jetzt auch mit elektrisch verstellbaren Vordersitzen mit Memoryfunktion inklusive Lordosenstütze konfiguriert werden.
Hier alle Preise im Überblick:
Motorisierung | Leistung | Getriebe | Antrieb | Preis (in Euro) |
1.0 TSI | 85 kW (115 PS) | 6-Gang manuell | Front | 34.380 |
1.5 TSI ACT | 110 kW (150 PS) | 6-Gang manuell | Front | 36.630 |
1.5 TSI ACT | 110 kW (150 PS) | 7-Gang-DSG | Front | 38.620 |
2.0 TDI | 85 kW (115 PS) | 6-Gang manuell | Front | 37.710 |
2.0 TDI | 110 kW (150 PS) | 7-Gang-DSG | Allrad | 44.410 |