Hyundai Grand Creta (2022) mit 7 Sitzen kommt nicht nach Europa

Kleine, erschwingliche SUVs sind beliebt. Denken wir hierzulande nur an den Dacia Duster. Aber auch in anderen Teilen der Welt boomen diese Fahrzeuge. Und sie sind so beliebt, dass Hyundai nun sein Angebot in Südafrika um den neuen Grand Creta erweitert. Mit drei Sitzreihen und sieben Plätzen basiert er wie viele andere Hyundai- oder Kia-Modelle auf der K2-Plattform – wenn auch überarbeitet.

Die Plattform, die dem Grand Creta zugrunde liegt, vergrößert die Länge und den Radstand des SUVs. Dieser zusätzliche Raum zahlt sich aus, denn Hyundai kann zwei zusätzliche Sitze hinter der zweiten Reihe einbauen. Der Grand Creta bietet immer noch einen Laderaum von 180 Litern hinter der dritten Reihe und wenn man alle Sitze umklappt, wächst dieser Raum auf 1.670 Liter an.

Bildergalerie: Hyundai Grand Creta (2022)

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Angetrieben wird das Modell von einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Saugmotor mit einer Leistung von 159 PS und einem Drehmoment von 188 Newtonmetern. Außerdem ist ein 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel erhältlich, der 115 PS leistet und ein Drehmoment von 250 Newtonmetern bietet. Das Einstiegsmodell ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet, aber auch eine Sechsgang-Automatik ist erhältlich.

Hyundai wird den Grand Creta in Südafrika in zwei Ausstattungsvarianten anbieten: "Executive" und "Elite". Beide verfügen über eine gute Serienausstattung. Hyundai stattet den Executive mit drahtlosem Aufladen von Handys, einem 8,0-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem, einer Rückfahrkamera und Apple CarPlay/Android Auto-Konnektivität aus. Äußerlich kommt er mit LED-Scheinwerfern und 17-Zoll-Felgen.

Der Elite erhält größere 18-Zoll-Räder, Start per Knopfdruck, ein Panorama-Schiebedach, Parksensoren und mehr. Das Schönste sind jedoch die ausklappbaren Ablagen für die Passagiere in der zweiten Reihe. Der Grand Greta Elite verfügt außerdem über ein digitales 10,2-Zoll-Kombiinstrument und einen elektrischen Fahrersitz.

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Einen Preis konnten wir noch nicht finden, aber da das Fahrzeug sowieso nicht nach Europa kommen wird, ist der vielleicht auch nicht ganz so wichtig. Oder sind Sie eventuell an einem Import interessiert?!